قد يكون هذا المطار الألماني أول مطار يقدم تقنية مسح الوجه لجميع الركاب

يعد الانتظار لتسجيل الوصول والصعود على متن الطائرة تجربة مملة للغاية. لكن أحد المطارات في ألمانيا يريد تسريع العملية بشكل كبير بالنسبة للركاب.

قال مطار فرانكفورت إنه سيبدأ في تقديم خدمات تسجيل الوصول البيومترية لجميع المسافرين في الأشهر القليلة المقبلة

وهي تقدم بالفعل نظام التعرف على الوجه للمسافرين على متن شركة Lufthansa ومسارات Star Alliance التابعة لها (بما في ذلك United وAir China وAir India).

إليك كيفية عمل النظام وكيف يمكنه تغيير تجربة المطار الخاصة بك.

يوفر مطار فرانكفورت إمكانية تسجيل الوصول عبر التعرف على الوجه لجميع الركاب

مطار فرانكفورت وتأمل الشركة في تقليل أوقات الانتظار من خلال أن تصبح أول شركة في أوروبا تفتح تسجيل الوصول البيومتري لجميع الركاب.

وقالت شركة تشغيل المطار Fraport إن التكنولوجيا الموفرة للوقت ستكون متاحة للمسافرين على جميع شركات الطيران الذين يقومون بالتسجيل مسبقًا للحصول عليها.

كيف يعمل تسجيل الوصول البيومتري؟

بدلاً من الوقوف في الطابور أمام المكتب للتحقق من هويتك ومستنداتك، يصبح وجهك هو بطاقة صعودك إلى الطائرة.

ركاب يمكنهم التسجيل بشكل آمن مقدمًا على أجهزتهم المحمولة من خلال تطبيق القياسات الحيوية Star Alliance أو مباشرة في كشك تسجيل الوصول باستخدام جوازات السفر التي تدعم القياسات الحيوية. تستغرق عملية التسجيل بأكملها بضع ثوانٍ فقط.

ثم سيتم مسح وجوههم ضوئيًا أثناء مرورهم بنقاط التفتيش بدلاً من الاضطرار إلى تقديم وثائقهم.

النظام، الذي يطلق عليه اسم “المسار الذكي”، يستخدمه بالفعل أكثر من 12000 مسافر في المطار. مطاربوابات تسجيل الوصول والمغادرة.

وقال بيير دومينيك بروم، عضو مجلس إدارة فرابورت التنفيذي المسؤول عن البنية التحتية: “هدفنا هو تجهيز ما لا يقل عن 50 في المائة من جميع آلات تسجيل الوصول بالإضافة إلى التحكم في بطاقات الصعود إلى الطائرة وبوابات المغادرة بهذه التكنولوجيا الرائدة في الأشهر القليلة المقبلة”.

تحالف النجمة ركاب يمكن لحاملي بطاقات Miles & More حفظ بياناتهم البيومترية بشكل دائم بينما سيقوم المسافرون الآخرون بالتسجيل باستخدام وثائق الهوية الخاصة بهم لرحلاتهم المحجوزة فقط.

وقالت شركة سيتا، الشركة التي تقدم هذه التقنية، إن جميع المعلومات الشخصية سيتم حذفها بعد ثلاث ساعات من موعد مغادرة الرحلة.

وقال ديفيد لافوريل، الرئيس التنفيذي لشركة Sita: “نحن نعلم من بحثنا أنه عندما يتم تقديم القياسات الحيوية، فإن أكثر من 75 بالمائة من الركاب سيستخدمونها بكل سرور”.

وأكد المطار أن طرق تسجيل الوصول التقليدية ستظل متاحة أيضًا.

التكنولوجيا البيومترية مطبقة أيضًا في عدد قليل من المطارات الألمانية الكبرى الأخرى بما في ذلك هامبورغ وميونيخ، ولكن فقط لركاب لوفتهانزا وستار ألاينس.