وتأتي هذه المكالمة في الوقت الذي تقاضي فيه شركة الطيران أحد الركاب مقابل 15000 يورو بعد أن تسبب في تحويل مسار الرحلة.
تطالب شركة Ryanair بمنع الركاب من الإفراط في شرب الخمر قبل ركوب الرحلات الجوية.
تعتقد شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة أنها ستساعد في حل المشكلة المتزايدة المتمثلة في السلوك التخريبي على متن رحلاتها.
وقالت شركة الطيران الأيرلندية في بيان: “لقد حان الوقت لأن تتخذ سلطات الاتحاد الأوروبي إجراءات للحد من بيع الكحول في المطارات”.
“نحن لا نفهم لماذا لا يقتصر الركاب في المطارات على تناول مشروبين كحوليين (باستخدام بطاقة الصعود إلى الطائرة بنفس الطريقة التي يحدون بها من المبيعات المعفاة من الرسوم الجمركية)، لأن هذا من شأنه أن يؤدي إلى سلوك أكثر أمانًا وأفضل للركاب على متن الطائرات، و تجربة سفر أكثر أمانًا للركاب وأفراد الطاقم في جميع أنحاء أوروبا.”
ويأتي الطلب كما ترفع شركة Ryanair دعوى قضائية ضد أحد الركاب مقابل 15000 يورو بعد أن تسبب سلوكهم في تحويل مسار الرحلة في أبريل 2024.
تزعم شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة أن “السلوك غير المبرر” لهذا الراكب على متن رحلة من دبلن إلى لانزاروت كان مزعجًا للغاية لدرجة أنه أجبر الطائرة على التحول إلى بورتو، البرتغال بحثًا عن الأمان – حيث اضطروا إلى دفع تكاليف أفراد الطاقم وأكثر من 160 راكبًا آخر للبقاء. بين عشية وضحاها.
الكحول محدود بالفعل على الرحلات الجوية
وأشارت رايان إير إلى أنها وشركات الطيران الأخرى تحد بالفعل الكحول المبيعات على متن الطائرة – لكنه قال إنه لا يزال بإمكان الركاب تناول كميات كبيرة من الكحول في المطارات قبل الصعود إلى الطائرة، خاصة أثناء تأخير الرحلات، دون قيود مماثلة.
ولطالما أعربت وكالات الطيران عن قلقها إزاء الحوادث التخريبية التي تحدث على متن الطائرة – وخاصة تلك التي تؤدي إلى العنف ضد الآخرين على متن الطائرة، أو الإساءة اللفظية، أو المضايقات أو غيرها من المخاطر الصحية مثل التدخين.
ما هي التكلفة المالية لتحويل مسار الطائرة؟
نشرت شركة Ryanair تفاصيل التكاليف التي تكبدتها بعد أن تسبب أحد الركاب المزعجين في تحويل مسار الرحلة في أبريل 2024.
واضطر أكثر من 160 راكبا وستة من أفراد الطاقم إلى المبيت في مطار بورتو قبل أن يتوجهوا إلى هناك لانزاروت في اليوم التالي.
كان على شركة الطيران أيضًا توفير طائرة وطاقم إضافيين لتشغيل رحلة العودة المتأخرة من لانزاروت إلى دبلن.
كانت التكلفة الأعلى البالغة 7000 يورو هي توفير الإقامة لليلة واحدة ووجبات الطعام للركاب وطاقم الطائرة بالإضافة إلى 2500 يورو رسوم الهبوط والمناولة في المطار، و1800 يورو لاستبدال الطاقم بتكلفة 2500 يورو كرسوم قانونية برتغالية، و800 يورو للوقود الزائد و750 يورو كرسوم قانونية برتغالية. خسارة المبيعات على متن الطائرة.
السلوك التخريبي على الرحلات الجوية آخذ في الازدياد
على الرغم من أن التقارير لا تزال نادرة، إلا أن التقارير عن وجود ركاب جامحين على متن الطائرات تزايدت مؤخرًا.
وتشير وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي إلى أنه على الرغم من أن الوكالة لم تتمكن من تقديم تفاصيل، إلا أن “عدد وشدة الحوادث” قد زاد في أوروبا منذ عام 2020.
وفي جميع أنحاء العالم، وجد الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن هناك حادثة واحدة مزعجة لكل 480 رحلات جوية في عام 2023، بناءً على بيانات من أكثر من 24500 تقرير و50 مشغلًا حول العالم. وهذا ارتفاع من واحد كل 568 في عام 2022.
ولم يعرف على الفور عدد تلك الحوادث المتعلقة بالكحول. ولكن، من بين الجهود الرامية إلى منع السلوك التخريبي أثناء الرحلة بشكل عام، أكد اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ومجموعات الطيران الأخرى في السابق على أهمية خدمة الكحول بمسؤولية، وعدم السماح للمسافرين الذين هم في حالة سكر شديد بالصعود إلى الطائرة والمشاركة في مبادرات السلامة الإضافية، مثل مبادرة “One Too Many” في المملكة المتحدة.
وفي الوقت نفسه، في الولايات المتحدة، ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أنها تلقت 2102 تقريرًا عن حوادث الركاب الجامحة في العام الماضي، مما أدى إلى فرض غرامات بقيمة 7.5 مليون دولار (7.3 مليون يورو). وارتفع عدد الحوادث بنسبة 1 في المائة عن عام 2023، لكنه لا يزال أقل بكثير من ذروة عام 2021 البالغة 5973 حادثة.