“الجانب المظلم من القمر”.. الهند على موعد مع التاريخ

فريق التحرير
كتب فريق التحرير 3 دقيقة للقراءة

تفاصيل المهمة

  • أطلقت الهند، في منتصف يوليو الماضي، مركبة غير مأهولة لتحط على سطح القمر.
  • انطلق حينها الصاروخ “شاندريان-3” من سريهاريكوتا في ولاية أندرا براديش الجنوبية، وسط تصفيق الآف الشغوفين بالفضاء.
  • يحمل شاندريان مركبة هبوط تحمل اسم “فيكرام” ومسبارا باسم “براغيان”.
  • قال رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي، في وقت سابق، إن “المهمة تحمل آمال أمتنا وأحلامها”.
  • تأتي المحاولة الجديدة لبرنامج شاندريان بعد أربع سنوات على فشل المهمة السابقة، بعدما فقد الفريق على الأرض الاتصال بالمسبار بعد هبوطه على القمر.

الهند على موعد مع التاريخ

  • في حال تكللت المهمة بالنجاح، سينضم أكبر بلد في العالم من حيث عدد السكان، إلى ناد ضيق جدا يضم الدول التي نجحت في الهبوط على القمر.
  • كما قال موقع “سكاي نيوز” البريطاني إن الهند على موعد مع التاريخ، اليوم.
  • وأضاف: “سيكون إنجازا تاريخيا، ليس فقط لبرنامج الفضاء في الهند، ولكن أيضا لجهود البشرية لاستكشاف الكون، حيث ستحاول “Chandrayaan-3” الهبوط على القطب الجنوبي للقمر.
  • والقطب الجنوبي للقمر يعرف أيضا بـ”الجانب البعيد” أو “الجانب المظلم” من القمر، وهو النصف الآخر، الذي لا يمكن رؤيته من الأرض.

ما أهمية الهبوط على القطب الجنوبي للقمر؟

  • تكمن أهميته الأولى في نجاح دولة واحدة فقط حتى الآن في الوصول إلى “الجانب المظلم”، وهي الصين، وكان ذلك عام 2019.
  • اتضحت صعوبة المهمة، خلال نهاية الأسبوع المنصرم، عندما تحطمت مركبة روسية خلال محاولتها القيام بذلك.
  • يُعتقد أن الحفر في القطب الجنوبي تحتوي على جليد مائي، يمكن أن يساعد على نشأة قاعدة مستقبلية على القمر، مما سيسمح لرواد الفضاء والعلماء بالعمل هناك لفترات طويلة.
  • اكتشفت وكالات الفضاء، بما في ذلك “ناسا”، سابقا وجود مياه متجمدة في حفر القطب الجنوبي للقمر، ولكن لم تغامر أي دولة فعليا بالدخول إلى المنطقة.
  • إذا كان الماء المثلج موجودا بالفعل، فمن الممكن استخدامه للوقود والأكسجين ومياه الشرب.

أين تكمن الصعوبة؟

  • يقع القطب الجنوبي على مسافة طويلة من منطقة القمر، التي استهدفتها معظم المهمات السابقة.
  • من التحديات التي تواجه وكالات الفضاء، هو أن الجانب المظلم من القمر يتميز بتضاريس وعرة للغاية.
  • كما توجد هناك خنادق عميقة والكثير من الحفر.
  • يعتقد الخبراء الهنديون أن التعديلات التي أجروها على “Chandrayaan-3″، مثل الأرجل الأكثر ثباتا، ستجعل المركبة في وضع جيد لمواجهة التحديات.

شارك المقال
اترك تعليقك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *