قال ماتيو فان دير بويل (ألبيسين-ديكيونينك) إن الدراجين يمثلون أكبر مشكلة تتعلق بالسلامة في البيلوتون، لكنه سيواصل المخاطرة سعياً لتحقيق النصر.
أصبح دفاع جوناس فينججارد (Visma-Lease a Bike) الفائز بسباق فرنسا للدراجات مرتين عن القميص الأصفر موضع شك بعد تعرضه لكسر في الترقوة وكسر في الأضلاع وانهيار الرئة في حادث تحطم شهد أيضًا ريمكو إيفينبول (Soudal Quick-Step) ) كسر في الترقوة ويعاني جاي فاين (فريق الإمارات) من كسرين في العمود الفقري الصدري.
تعد مسألة سلامة الدراجين بارزة في أفكار منظمي الحدث في Paris-Roubaix في نهاية هذا الأسبوع، حيث تم إجراء تغييرات على النهج المؤدي إلى قسم Arenberg Forest مع إضافة تشيكان لإبطاء الدراجين عند دخولهم إلى الحصى.
ولم يكن فان دير بويل سعيدًا بهذا القرار، رغم أنه أشاد بالمسؤولين لتطلعهم إلى تنفيذ التغيير.
وقال فان دير بويل: “أعتقد أنه من الجيد أنهم يحاولون شيئًا ما. لكن في رأيي، فإن المنعطف ليس هو الحل الصحيح، كما أن القيام بذلك في الأسبوع الذي يسبق السباق ليس هو الخيار الأفضل أيضًا”.
“من الواضح أنها واحدة من أخطر الأماكن هذا الموسم، لذلك من الجيد أنهم يفكرون في التغيير، ولكن بالنسبة لي التغيير ليس دائمًا أفضل شيء يجب القيام به.
“إذا ذهبت إلى Arenberg في المركز 20، فهذا أمر جيد جدًا، فأنت لا تزال في السباق، ولكن إذا دخلت في المنعطف في المركز 20، أعتقد أن كل من يأتي بعد المراكز من 5 إلى 10 سوف يتعثر وبعد ذلك يمكنك بسهولة خسارة 30 ثانية.”
فان دير بويل هو المرشح الأوفر حظا للفوز بباريس روبيه للعام الثاني على التوالي، وسيخاطر إذا ساعده ذلك على تحقيق أهدافه.
قال الهولندي: “أعتقد أن الجزء الأكثر خطورة في ركوب الدراجات هو الدراجون أنفسهم”. “نحن نتحمل المخاطر وهذه هي المشكلة الرئيسية، الجميع يريد أن يكون في المقدمة في نفس المكان وهذا غير ممكن. يمكننا تغيير الكثير من الأشياء لجعله أفضل، لكنه لن يكون آمنًا تمامًا أبدًا.
“إن الدراجين هم القضية الرئيسية، لكنني أيضًا أنضم إلى الحفلة. إذا كنت تريد الفوز، عليك أن تكون حيث يريد الجميع أن يكون في اللحظات الحاسمة.
