قالت إدارة بايدن إنها ستبدأ يوم الجمعة في استئجار رحلات جوية من إسرائيل إلى وجهات في أوروبا، حيث يسعى المسؤولون لإعادة الأمريكيين العالقين في الدولة التي مزقتها الحرب إلى وطنهم الولايات المتحدة.
بمجرد وصول المسافرين من إسرائيل إلى أوروبا – على متن شركات الطيران الإسرائيلية والتركية وغيرها من شركات الطيران الإقليمية – سيتم نقلهم إلى الوطن بواسطة شركات طيران مقرها الولايات المتحدة وغيرها.
وبسبب القلق على السلامة، أوقفت شركات الطيران المتحدة وأمريكان ودلتا عملياتها من وإلى مطار بن غوريون الدولي في تل أبيب، المطار الدولي الوحيد في إسرائيل، في وقت سابق من هذا الأسبوع. ومن المتوقع أن تفتح الرحلات الجوية المستأجرة التي تقدمها الحكومة الأمريكية طرقًا جديدة للفارين من العنف المستمر، مهما كان عدد الرحلات الجوية والمقاعد المتاحة قد يكون متاحًا في نهاية المطاف.
لكن المخاوف بشأن الخطر والتغطية الأمنية والتأمينية لا تزال تقف في طريق الاستجابة الأكثر شمولاً للضجة العارمة للرحلات الجوية.
وقال جون كيربي، المتحدث باسم إدارة بايدن، للصحفيين يوم الخميس: “نعلم أن هناك إشارة طلب، وسنبذل قصارى جهدنا للوفاء بها”.
وواصلت مجموعة من شركات الطيران غير الأمريكية العمل من مطار بن غوريون في الأسبوع الذي تلاه مهاجمة مسلحي حماس للمدنيين الإسرائيليين، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 1200 شخص، وتسبب في وابل مميت من الضربات الإسرائيلية في غزة. ومع استمرار الأعمال العدائية، حذرت إدارة الطيران الفيدرالية من أن الطيران في المنطقة يمثل “وضعًا خطيرًا محتملاً”.
شركات الطيران الأوروبية تستجيب للتحذيرات. ألغت رحلة تابعة للخطوط الجوية البريطانية اقترابها من تل أبيب بعد تعرضها لإطلاق صاروخي هذا الأسبوع، وسرعان ما انضمت شركة الطيران إلى قائمة شركات الطيران الدولية التي علقت خدماتها في إسرائيل. كما فعلت الخطوط الجوية الملكية الهولندية، ولوفتهانزا، والخطوط الجوية الفرنسية ذلك أيضًا.
وفي الوقت نفسه، تمكن بعض المسافرين من مغادرة البلاد على متن إحدى شركات الطيران الإقليمية، بما في ذلك شركتا الطيران الإسرائيليتان “إلعال” و”أركيا”. ولا تزال تعمل أيضًا شركة طيران الإمارات الإماراتية، والخطوط الجوية التركية، وشركة الطيران الروسية Red Wings، وفقًا للبيانات التي جمعتها CNN من موقع التتبع FlightAware ومزود بيانات الرحلة Cirium.
وقالت شركة العال، شركة الطيران الوطنية الإسرائيلية، إنها تشهد طلبًا غير مسبوق، حيث يحاول العديد من الإسرائيليين العودة إلى ديارهم بينما يحاول آخرون الخروج. قالت شركة العال في بيان صحفي إنها ستضيف رحلتين نادرتين يوم السبت، السبت اليهودي، من أجل إعادة جنود الاحتياط إلى إسرائيل لأداء الخدمة.
ونشرت الشركة على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الخميس، “هدفنا الأساسي هو إعادة عشرات الآلاف من الإسرائيليين بأمان إلى عائلاتهم وإلى مناصب حيوية تدعم الحملة المستمرة”. وفي الوقت نفسه، نحن ملتزمون بتسهيل المغادرة الآمنة لأولئك الذين يرغبون في مغادرة البلاد”.
من بين ما يقرب من 1500 رحلة جوية إلى تل أبيب كانت مقررة بين 7 و12 أكتوبر، تم إلغاء أكثر من 40% – أو 600 رحلة فردية -، وفقًا لبيانات شركة سيريوم.
وفي الوقت نفسه، قامت وزارة الخارجية للتو برفع مستوى تحذيرها للسفر إلى إسرائيل إلى المستوى 3: “أعد النظر في السفر”. ويحذرون من أن “الإرهابيين والمتطرفين العنيفين قد يهاجمون دون سابق إنذار أو بدون سابق إنذار، ويستهدفون المواقع السياحية ومراكز النقل والأسواق ومراكز التسوق والمرافق الحكومية المحلية”.
ومع ذلك، أجرت وزارة الخارجية مكالمة هاتفية مع شركات الطيران في وقت سابق من هذا الأسبوع لحثها على مواصلة الطيران إلى تل أبيب.
ورفضت بعض شركات الطيران هذه، مستشهدة بتحذيرات الحكومة بشأن المجال الجوي الإسرائيلي، وفقًا لمصدر في شركة طيران مطلع على الأمر. وقالت شركة الخطوط الجوية الأمريكية، التي تمثل أكبر شركات الطيران الأمريكية، لشبكة CNN إن أعضائها على استعداد لدعم “جهد منظم تقوده الحكومة للمساعدة في حركة المواطنين الأمريكيين”.
وما نتج عن تلك المناقشات حتى الآن هو إعلان يوم الخميس أن الولايات المتحدة ستنظم رحلات طيران مستأجرة للمواطنين الأمريكيين وأفراد أسرهم المباشرين من إسرائيل إلى المطارات في أوروبا. وهذا يعني أن حاملات الطائرات الأمريكية ستلعب دورًا لكنها لن تخاطر بالتعرض لإطلاق الصواريخ.
ويشعر الطيارون الأمريكيون بالقلق بشكل خاص بشأن الطيران إلى المنطقة في حالتها المضطربة الحالية. وحذر رئيس النقابة من أنه لن يكون “من الحكمة أو المناسب تعريض أطقم رحلاتنا وركابنا للخطر عن عمد”.
وكتب إد سيشر، الذي يمثل طياري الخطوط الجوية الأمريكية كرئيس لجمعية الطيارين المتحالفين، في رسالة: “لذلك، بعد دراسة متأنية، أوجه جميع الطيارين إلى وقف عمليات الطيران إلى إسرائيل حتى نتأكد بشكل معقول من سلامة وأمن المنطقة”. مذكرة.
في هذه المرحلة، الطريق أمام الأمريكيين للإخلاء هو السفر على متن شركة طيران محلية والاتصال بشركات الطيران الأمريكية في الخارج. ولكن ثبت أن هذه الرحلات مكلفة ويصعب الحصول عليها، وقد تتطلب اتصالات متعددة.
ولدعم هذه الجهود، تعمل شركات الطيران الأمريكية على زيادة رحلاتها إلى المراكز الأوروبية حيث تهبط الرحلات المغادرة من إسرائيل.
وقال إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، يوم الخميس: “نحن نتطلع الآن إلى توفير بعض الدعم الإضافي لأوروبا”. “لكن لا، ليس لدينا أي خطط للطيران إلى إسرائيل. من غير الآمن أن تعمل شركة طيران أمريكية في هذا المجال الجوي.”
وتتخذ شركة يونايتد إيرلاينز نهجا مماثلا. وقالت شركة الطيران في بيان إنها تضيف رحلات إضافية من وإلى أثينا باليونان لمساعدة المسافرين الذين يسافرون بين الولايات المتحدة وإسرائيل.
وستقوم شركة يونايتد بتشغيل ست رحلات إضافية بين مطار نيوارك ليبرتي الدولي ومطار أثينا الدولي، الذي يبعد حوالي 700 ميل عن تل أبيب ولا تزال تخدمه شركات طيران مثل العال ويسرائير، وفقًا لشركة فلايت أوير.
وقالت شركة الطيران إنه كان من المقرر أن تغادر الرحلات إلى أثينا يومي الخميس والسبت، ويوم الاثنين من الأسبوع المقبل. ومن المقرر أن تكون رحلات العودة إلى الولايات المتحدة أيام الجمعة والأحد والثلاثاء.
لكن العمل في مجال جوي حيث تنطلق الصواريخ يعتبر أمرا محفوفا بالمخاطر.
ولا يتم تغطية حوادث الحرب والإرهاب من خلال وثائق التأمين النموذجية التي تحتفظ بها شركات الطيران، وفقًا لوثائق من منظمة الطيران المدني الدولي.
هذه التغطية منفصلة عن وثائق التأمين العادية لشركات الطيران. وقد أدت الحوادث الماضية – بما في ذلك أحداث 11 سبتمبر وإسقاط رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم 17 – إلى ارتفاع تكلفة التغطية.
تم تجهيز بعض شركات الطيران بأنظمة دفاع مضادة للصواريخ تستخدم مشاعل لتحويل مسار الصواريخ الحرارية. وأضافت شركة العال النظام إلى الطائرات بعد اتصال وثيق عام 2002 بين طائرة بوينغ 757 تديرها إسرائيل وصاروخين محمولين على الكتف في كينيا.
ولا تستخدم شركات الطيران الأمريكية هذا النوع من التكنولوجيا، على الرغم من أن شركة FedEx طلبت من إدارة الطيران الفيدرالية العام الماضي الإذن بتركيب دفاعات ضد الصواريخ الحرارية. في النهاية لم تمضي إدارة الطيران الفيدرالية قدمًا في الاقتراح.
تقول شركات الطيران الأمريكية إنها تتطلع إلى استئناف الرحلات الجوية. أعلنت شركة دلتا أنها ستستأنف بيع التذاكر لرحلات 1 نوفمبر. إلغاء أمريكا للرحلات الجوية الإسرائيلية ينتهي في أوائل ديسمبر.
