أعلن الرئيس جو بايدن يوم الجمعة أنه سيسافر إلى ميشيغان يوم الثلاثاء وسيسير في خط الاعتصام مع أعضاء نقابة عمال السيارات المتحدة، وهي رحلة تأتي بعد أن واجه الرئيس ضغوطًا سياسية لزيادة دعمه العام لأعضاء النقابة.
“يوم الثلاثاء، سأذهب إلى ميشيغان للانضمام إلى خط الاعتصام والتضامن مع رجال ونساء UAW وهم يناضلون من أجل الحصول على حصة عادلة من القيمة التي ساعدوا في خلقها. قال بايدن في منشور على منصة X، المعروفة سابقًا باسم Twitter: “لقد حان الوقت للتوصل إلى اتفاق مربح للجانبين يحافظ على ازدهار صناعة السيارات الأمريكية من خلال وظائف UAW ذات الأجر الجيد”.
وتسلط رحلة بايدن، وظهوره الرئاسي التاريخي على خط الاعتصام، الضوء على الفرصة السياسية مع دخول الإضراب ضد أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في البلاد – جنرال موتورز، وفورد، وستيلانتس – أسبوعه الثاني. ويأتي ذلك قبل يوم واحد من الموعد المقرر لإلقاء الرئيس السابق دونالد ترامب، المرشح الأوفر حظًا في السباق الرئاسي للحزب الجمهوري، خطابًا في وقت الذروة أمام جمهور من أعضاء النقابة الحاليين والسابقين، بما في ذلك أعضاء UAW، في ديترويت. وفي وقت سابق من الأسبوع، أكد فريق ترامب أنه سيغيب عن المناظرة التمهيدية الثانية للحزب الجمهوري بشأن خطاب ميشيغان.
وانتقد الرئيس السابق يوم السبت خطط بايدن، مدعيا أن بايدن لن يذهب إلى ميشيغان إلا لأن ترامب أعلن عن رحلته الخاصة. وكتب ترامب على موقع Truth Social: “لم يكن لدى المحتال جو بايدن أي نية لزيارة United Autoworkers، حتى أعلنت أنني سأتوجه إلى ميشيغان لأكون معهم”. “إذا لم تؤيدني “قيادة” UAW، وإذا لم أفز في الانتخابات، فإن عمال السيارات “نخب”، وسيتبعهم سائقو الشاحنات العظماء لدينا.”
في حين أن بايدن روج مرارًا وتكرارًا لوضعه باعتباره الرئيس الأكثر تأييدًا للعمال، فإن UAW لم يقدم بعد تأييدًا لمحاولة إعادة انتخابه حيث يواجه أرقام استطلاع منخفضة بشأن تعامله مع القضايا الاقتصادية.
وقد انجذب أعضاء الاتحاد، الذين كانوا ذات يوم كتلة تصويت ديمقراطية موثوقة، تدريجياً نحو المرشحين الجمهوريين، وفقاً لاستطلاعات شبكة CNN وAFL-CIO. ومع ذلك، ندد رئيس UAW شون فاين علنًا برحلة ترامب في وقت سابق من هذا الأسبوع.
وكانت صحيفة واشنطن بوست أول من أوردت أنباء عن رحلة بايدن يوم الثلاثاء.
وفي وقت سابق من اليوم، دعا فاين بايدن للانضمام إلى خطوط الاعتصام بعد إعلانه تصعيد إضراب النقابة.
وقال فاين يوم الجمعة في مؤتمر صحفي: “إننا ندعو ونشجع كل من يدعم قضيتنا للانضمام إلينا في خط الاعتصام بدءًا من أصدقائنا وعائلاتنا، وصولاً إلى رئيس الولايات المتحدة”. “نحن ندعوكم للانضمام إلينا في معركتنا. الطريقة التي يمكنك من خلالها المساعدة هي بناء حركتنا وإظهار للشركات أن الجمهور يقف معنا.
من المرجح أن تكون زيارة بايدن لخط الاعتصام هي الأولى من نوعها لأي رئيس.
قال جيريمي سوري، المؤرخ الرئاسي والأستاذ بجامعة تكساس في أوستن، إنه لا يعتقد أن أي رئيس قام بزيارة خط الاعتصام أثناء الإضراب.
وقد رفض الرؤساء، بما في ذلك بايدن، في السابق الخوض في النزاعات النقابية لتجنب تصور الانحياز إلى أحد الجانبين في القضايا التي غالبًا ما تشارك فيها الأطراف المتفاوضة في التقاضي. المجلس الوطني لعلاقات العمل، الذي يتم تعيين أعضائه من قبل الرئيس ولكن من المتوقع أن يعملوا ككيان مستقل، لديه حاليًا ما يقرب من 30 قضية معلقة رفعها اتحاد عمال السيارات المتحدين.
في وقت سابق من هذا العام، كان فاين صريحًا في انتقاداته لبايدن، خاصة فيما يتعلق بالدعم المالي الذي تقدمه إدارته لانتقال صناعة السيارات من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين إلى السيارات الكهربائية، وهو ما يعتبره UAW تهديدًا لوظائف أعضائه.
في يونيو/حزيران، عندما وافقت الإدارة على قرض حكومي بقيمة 9.2 مليار دولار حتى تتمكن شركة فورد وشريكتها في تصنيع البطاريات الكورية الجنوبية، إس كيه، من بناء ثلاثة مصانع لبطاريات السيارات الكهربائية، هاجم فاين بايدن مباشرة.
وتساءل “لماذا تسهل إدارة جو بايدن جشع الشركات بأموال دافعي الضرائب؟” قال فين في ذلك الوقت.
وبعد أن التقى فاين وبايدن وجهاً لوجه في البيت الأبيض في يوليو/تموز، كان رئيس النقابة أقل انتقاداً للرئيس في تعليقاته العامة. وقد ردد بايدن العديد من نقاط الحديث التي طرحها الاتحاد خلال مفاوضاته المستمرة مع شركات صناعة السيارات.
في 15 سبتمبر، وهو اليوم الذي بدأ فيه الإضراب، قال بايدن إن شركات صناعة السيارات “يجب أن تذهب إلى أبعد من ذلك لضمان أن أرباح الشركات القياسية تعني عقودًا قياسية لاتحاد عمال السيارات المتحدين”.
ويحث بعض السياسيين الديمقراطيين بايدن على بذل المزيد من الجهد. وقال النائب عن ولاية كاليفورنيا، رو خانا، لمراسلة سي إن إن، فانيسا يوركيفيتش، يوم الاثنين، إن بايدن والديمقراطيين الآخرين يجب أن ينضموا إليه في خط الاعتصام.
وقال: “أود أن أرى الرئيس هنا”، معتبراً أن الحزب الديمقراطي يحتاج إلى إثبات أنه “حزب الطبقة العاملة”.
تم تحديث هذا العنوان والقصة بتقارير إضافية.
