كاتماندو: أفاد تقرير صادر عن لجنة تحقيق عينتها الحكومة يوم الخميس أن حادث تحطم طائرة شركة يتي للطيران في نيبال، والذي أسفر عن مقتل 72 شخصًا قبل عام تقريبًا، كان بسبب قيام الطيارين عن طريق الخطأ بقطع الطاقة مما أدى إلى توقف الحركة الهوائية.
وتحطمت الطائرة من طراز إيه تي آر 72، التابعة لشركة يتي إيرلاينز المملوكة للقطاع الخاص، قبيل هبوطها في مدينة بوخارا السياحية يوم 15 يناير/كانون الثاني في واحد من أسوأ حوادث الطائرات في نيبال منذ 30 عاما.
وكان على متن الطائرة ذات المحركين 72 شخصًا، من بينهم رضيعان وأربعة من أفراد الطاقم و15 مواطنًا أجنبيًا. لم يكن هناك ناجين.
وقال ديباك براساد باستولا، مهندس طيران وعضو لجنة التحقيق، إنه بسبب نقص الوعي وغياب إجراءات التشغيل القياسية، قام الطيارون بوضع رافعات الحالة، التي تتحكم في الطاقة، في وضع الريش، بدلاً من اختيار الرفرف. رافعة.
وقال باستولا لرويترز إن هذا أدى إلى توقف المحرك عن العمل وعدم إنتاج قوة دفع. “ولكن بسبب زخمها، طارت الطائرة لمدة تصل إلى 49 ثانية قبل أن تصطدم بالأرض.”
يقع مقر ATR في فرنسا وتم تصنيع محركات الطائرة في كندا بواسطة شركة Pratt & Whitney Canada.
وكان هذا الحادث الجوي الأكثر دموية في نيبال منذ عام 1992، عندما تحطمت طائرة إيرباص A300 تابعة للخطوط الجوية الباكستانية على أحد التلال عند اقترابها من كاتماندو، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الذين كانوا على متنها وعددهم 167 شخصًا.
ولقي ما يقرب من 350 شخصا حتفهم منذ عام 2000 في حوادث تحطم طائرات أو طائرات هليكوبتر في نيبال – موطن ثمانية من أعلى 14 جبلا في العالم، بما في ذلك جبل إيفرست – حيث يمكن أن تسبب التغيرات المناخية المفاجئة ظروفا خطيرة.
ويحظر الاتحاد الأوروبي شركات الطيران النيبالية من دخول مجاله الجوي منذ عام 2013، بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
