كوالالمبور: ستحاول ماليزيا التفاوض مع سنغافورة للحفاظ على خدمة قطار Shuttle Tebrau بين جوهور باهرو سنترال ووودلاندز بعد بدء تشغيل رابط نظام النقل السريع بين جوهور باهرو وسنغافورة (RTS).
قال وزير النقل الماليزي أنتوني لوك يوم الخميس (26 أكتوبر) إن إنهاء خدمة النقل المكوكية كان أحد الشروط المتفق عليها بين ماليزيا وسنغافورة في تنفيذ مشروع RTS.
وأضاف: “أنا شخصياً أشعر أنه ليس من الخطأ أن يكون لدينا المزيد من الاتصال بين البلدين… مما يوفر خيارات للركاب.
وقال في جلسة أسئلة الوزراء في البرلمان: “لذلك، ستحاول وزارة النقل التفاوض بشأن هذا الأمر مع سنغافورة، بحيث يتم الحفاظ على هذه الخدمة حتى بعد بدء تشغيل RTS”. من المتوقع أن يبدأ JB-Singapore RTS Link عملياته بحلول نهاية عام 2026.
قال السيد لوك هذا في رده على سؤال تكميلي من عضو برلمان بولاي (MP) سهيزان كيات حول ما إذا كان سيتم الحفاظ على خدمة النقل المكوكية بين جوهور باهرو سنترال وودلاندز بعد بدء تشغيل RTS.
يهدف رابط RTS إلى ربط بوكيت تشاغار في جوهور باهرو بوودلاندز في سنغافورة، مما يخدم حوالي 10000 مسافر في الساعة في كل اتجاه للمساعدة في تخفيف الازدحام المروري على الطريق.
ستتصل أنفاق RTS Link بجسر يبلغ ارتفاعه 25 مترًا فوق مضيق جوهور، ويربط بين محطة وودلاندز الشمالية في سنغافورة ومحطة بوكيت تشاجار في جوهور باهرو.
ستكون مرافق CIQ (الجمارك والهجرة والحجر الصحي) في كلا البلدين في موقع مشترك في محطتي Woodlands North وBukit Chagar، مما يعني أن الركاب يحتاجون فقط إلى تخليص سلطات الهجرة مرة واحدة – عند نقطة المغادرة.
