وصف ركاب شركة طيران كاثي باسيفيك القيء والصراخ من الخوف بينما واجهت رحلتهم المتجهة إلى هونغ كونغ اضطرابات شديدة وفشلت مرتين في الهبوط في المطار وسط سوء الأحوال الجوية يوم الثلاثاء (30 أبريل).
كان من المقرر أن تهبط الرحلة CX341 القادمة من شنغهاي في مطار هونغ كونغ الدولي في الساعة 7.30 مساءً، لكنها تأخرت لأكثر من سبع ساعات.
كتب أحد الركاب على منصة التواصل الاجتماعي الشهيرة في البر الرئيسي الصيني Xiaohongshu: “لقد انفصلت مؤخرتي عن مقعدي ثلاث أو أربع مرات على الأقل، بينما خرجت جميع العناصر الموجودة في حقيبتي”.
“كلمة “وعرة” تفشل في وصف الشعور. كان الشعور بانعدام الوزن فظيعًا للغاية.
وقالت إن الطائرة حاولت الهبوط مرتين، مما أدى إلى إصابة بعض الركاب بالقيء والصراخ والبكاء.
“كانت هناك محاولتان هبوط فاشلتان. في المرة الأولى التي انزلق فيها إلى ارتفاع 2000 متر، شعرت وكأنني على وشك الموت. وأضافت: “بدأ جميع الركاب على متن الطائرة بالصراخ بينما كان الأطفال يبكون بشدة”.
“وسط الرحلة الوعرة والمهتزة كان صوت القيء الرنان. وكانت الطائرة بأكملها مليئة برائحة القيء”.
وقالت إنها تعتقد أن وقود الطائرة قد نفد، وتم تحويلها في النهاية إلى مطار شنتشن للتزود بالوقود، قبل أن تهبط بسلام في هونغ كونغ في الساعة 2.42 صباحًا يوم الأربعاء.
وقالت: “لا أريد تجربة ذلك مرة أخرى لبقية حياتي… أرجو أن يكون كل شيء آمناً”.
وقال راكب آخر إن الطيار طلب من الجميع البقاء في مقاعدهم لمدة 10 إلى 15 دقيقة أخرى بعد الهبوط، بينما صعد المسعفون على متن الطائرة لفحص الشخص المصاب.
وقال متحدث باسم شركة الطيران الوطنية في المدينة إن تسع رحلات طيران تابعة لشركة كاثي تم تحويلها إلى شنتشن وماكاو وكاوشيونغ.
وأضاف: “جميع العملاء المتأثرين وصلوا الآن بأمان إلى هونج كونج”.
“تم تأجيل بعض الرحلات المحولة حتى (الأربعاء) وتم تزويد العملاء المتأثرين بالفنادق والوجبات ووسائل النقل. ونحن نعتذر عن أي إزعاج قد سببناه، ونعرب عن تقديرنا لصبر وتفهم عملائنا الكرام”.
وقال جلين ديفونبورت، المدير العام للعمليات بشركة الطيران، في مذكرة داخلية، إن الرحلات الجوية العاملة ليلة الثلاثاء واجهت ظروفًا صعبة للغاية، لكن أطقم العمل استجابت للموقف “بطريقة هادئة ومهنية”.
وكتب: “كانت خلايا الطقس نشطة للغاية مع العديد من ضربات البرق وحتى تساقط البرد أثناء مرورها فوق جزيرة لانتاو”.
وأضاف أن بعض الرحلات الجوية تأخرت بنحو 15 دقيقة، حيث أدى العدد الكبير من حركة المرور الداخلية إلى زيادة أوقات الانتظار بسرعة من 30 دقيقة إلى أكثر من ساعة.
وأضاف ديفونبورت أنه تم تحويل 10 رحلات تابعة لشركة كاثي إلى مطارات أخرى بسبب التأخير في استنفاد مستويات الوقود في الطائرات.
وقال: “لقد كانت ليلة طويلة للغاية بالنسبة للعديد من أعضاء فريقنا، بعد يوم طويل من إدارة التأخير وتجنب الطقس بشكل كبير”.
وقال بول ويذرلت، رئيس رابطة ضباط الأطقم الجوية في هونج كونج، إن الطائرات عادة ما تحمل وقودًا إضافيًا وسط احتمال الاضطرار إلى الحفاظ على أنماط الانتظار أو حتى تحويل مسارها بسبب سوء الأحوال الجوية.
“يتدرب الطيارون وطاقم الطائرة ويستعدون لهذا النوع من الأحداث. ولكن هناك دائمًا شيء من التأثير المذهل عندما يصل طقس مثل هذا بالفعل. لا يمكن السيطرة عليها مركزيا من خلال العمليات في الوقت الحقيقي”.
“نأمل أن يتم التحضير بتحميل وقود إضافي وترشيح عمليات تحويل أبعد. لكن الأمر متروك للطيارين في الليل للتوصل إلى خطة للحفاظ على سلامة الجميع.
وقال متحدث باسم هيئة المطار إن الأمطار الغزيرة والرياح القوية أدت إلى تأخير 61 رحلة قادمة و33 رحلة مغادرة ليلة الثلاثاء، بينما تم تحويل 12 رحلة إلى المطارات القريبة.
وأفاد المرصد بتساقط حبات البرد في دلتا نهر اللؤلؤ، وحث السكان على البحث عن مأوى وسط رياح “عنيفة”.
وقال المتنبئ أيضًا إنه تم الإبلاغ عن هبوب رياح “عنيفة” تصل سرعتها إلى 100 كيلومتر في الساعة في تشيونغ تشاو حوالي الساعة 9.45 مساءً.
تم إصدار تنبيه العاصفة الممطرة باللون الكهرماني في الساعة 9.30 مساءً وتم إلغاؤه في الساعة 11 مساءً.
تم نشر هذه المقالة لأول مرة على SCMP.
