وتأتي زيارة الدولة التي يقوم بها شي جين بينغ إلى صربيا في الذكرى الـ25 لقصف الناتو للسفارة الصينية في عام 1999.
تم رفع العلمين الصيني والصربي في جميع أنحاء بلغراد يوم الثلاثاء بمناسبة وصول الرئيس الصيني شي جين بينغ.
قادم بعد التوقف باريس، دولة شي يزور وتتزامن زيارة صربيا مع الذكرى الخامسة والعشرين لتفجير السفارة الصينية في بلغراد عام 1999، والتي تعرضت لضربة جوية أمريكية خلال حملة الناتو في كوسوفو عام 1999.
واعترفت واشنطن في نهاية المطاف بأن التفجير كان خطأً، لكنه يظل نقطة حساسة في العلاقات الصينية الأمريكية.
يقول سفين بيسكوب، أستاذ السياسة الخارجية الأوروبية والسياسة الخارجية: “إلى حد ما، يتم الاحتفاظ بذكرى (التفجير) حية بشكل مصطنع، بحيث يمكن التماسها عندما يكون ذلك ضروريا، لممارسة الضغط عندما يحتاجون إليها”. الأمن في جامعة غنت.
لكن الزيارة هي أكثر من مجرد ذكرى تاريخية. وفي السنوات الأخيرة، استثمرت بكين بكثافة في صربيا؛ يمتلك رأس المال الصيني المصانع والمناجم، ويبني الطرق، ويقوم بتمويل بناء خط السكك الحديدية بين بلغراد وبودابست. وستحل القاطرات الصينية قريبا محل قطارات الحقبة الاشتراكية القديمة التي تعمل حاليا هناك.
ومع استمرارها في الاستثمار في صربيا، تُتهم الصين على نطاق واسع بالتسبب في التلوث والتدهور البيئي.
“في بلدان مثل صربيا، تحتل البيئة المرتبة الثانية بعد الاقتصاد”، يوضح ميات لاكيسيفيتش، المحلل الاقتصادي في مجلة الاقتصاد الصربية نوفي ماغازين.
وفي الوقت نفسه، يواجه مصنع الإطارات الصيني أيضًا اتهامات بالاتجار بالبشر واستغلال العمال الفيتناميين والهنود.
بوابة بكين إلى أوروبا
وستكون محطة شي التالية هي المجر، التي أقامت حكومتها علاقات وثيقة مع بكين وموسكو، حيث سيزورها في الفترة من 8 إلى 10 مايو.
المجر هي أول عضو في الاتحاد الأوروبي ينضم إلى برنامج تنمية الحزام والطريق الصيني، ويعتبرها الكثيرون في أوروبا والصين على حد سواء بوابة بكين إلى القارة الأوروبية.
وقال تاماس ماتورا، المحلل ومؤسس مركز الدراسات الآسيوية المركزية: “بالنسبة للصينيين، من المهم للغاية الآن نقل جزء على الأقل من مصنع إنتاجهم من الصين إلى أوروبا للبقاء والإنتاج ضمن حدود الاتحاد الأوروبي”. وقالت أوروبا الشرقية “ربما بسبب المستوى المتزايد للحمائية في أوروبا”.
ومن ناحية أخرى، تدعو بروكسل إلى اتخاذ تدابير حمائية للحد من طموحات الصين الاقتصادية في أوروبا.
فتحت المفوضية الأوروبية تحقيقات في الدعم الصيني للسيارات الكهربائية والألواح الشمسية، متهمة إياها بتشويه المنافسة.
