بكين: قالت الشركة يوم الاثنين (8 يناير) إن السلطات اعتقلت رئيس فرع السيارات الكهربائية التابع لشركة التطوير العقاري الصيني إيفرجراند المثقلة بالديون، وهو ثاني مسؤول تنفيذي من الشركة يخضع للتحقيق في الأشهر الأخيرة.
أعلنت شركة Evergrande، التي كانت أكبر شركة تطوير عقاري في الصين، عن ديونها بأكثر من 300 مليار دولار أمريكي، وأصبحت مشاكلها رمزًا لأزمة العقارات المستمرة منذ سنوات في البلاد.
وقالت شركة NEV، ذراع السيارات الكهربائية التابعة للشركة، يوم الاثنين إن ليو يونغ تشو – المدرج على موقعها على الإنترنت كرئيس لها – “تم اعتقاله وفقا للقانون للاشتباه في ارتكابه جرائم غير قانونية”.
ولم تقدم مزيدا من التفاصيل حول سبب احتجاز ليو بالتحديد.
ويسمح القانون الصيني باحتجاز الأفراد لفترات طويلة أثناء التحقيق معهم.
وعادة ما تتم إدانة الأشخاص الذين يخضعون للتحقيق.
ويأتي اعتقال ليو بعد إعلان إيفرجراند في سبتمبر/أيلول أن رئيس الشركة شو جيايين “يخضع لإجراءات إلزامية” من السلطات الصينية بسبب “جرائم”.
وعمل ليو، المولود في عام 1981، أيضًا رئيسًا لمجلس إدارة فريق كرة قدم مملوك لشركة Evergrande ومقره في مدينة قوانغتشو الجنوبية.
مشاكل التدفق النقدي
عند تأسيسها في عام 2019، قالت شركة Evergrande NEV إنها تهدف إلى أن تصبح الشركة الرائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية خلال “ثلاث إلى خمس سنوات” فقط.
لكن التدفق النقدي وتوقعات النمو لوحدة المركبات الكهربائية تضررت بشدة بسبب الوضع المالي السيئ بشكل متزايد للشركة الأم.
أشارت Evergrande NEV في مارس 2023 إلى أنها تكافح من أجل تأمين السيولة من أجل البقاء واقفة على قدميها.
وقالت الشركة يوم الاثنين، قبل الإعلان عن اعتقال ليو، تم إيقاف أسهم شركة السيارات الكهربائية لفترة وجيزة في بورصة هونج كونج “بناء على طلب الشركة”.
وبعد أقل من ساعة من استئناف التداول عند الساعة الواحدة بعد الظهر، انخفض سعر سهم شركة المركبات الكهربائية بنسبة 13 في المائة.
وتأتي هذه الإعلانات بعد فشل صفقة كانت ستبيع حصة في Evergrande NEV إلى NWTN، وهي شركة مقرها دبي متخصصة في مركبات الطاقة النظيفة.
وبعد تأخير طويل، بدأت الشركة في إنتاج أول طراز لها من السيارات الكهربائية – Hengchi 5 – في عام 2022.
تم تعليق أسهم Evergrande NEV لمدة 15 شهرًا بين أبريل 2022 ويوليو 2023، بسبب فشل الشركة في نشر النتائج المالية.
وتقدر قيمته حاليا بحوالي 570 مليون دولار أمريكي، بعد أن فقد ما يقرب من نصف قيمته في خمس سنوات.
ومع تفاقم مشاكل الشركة العقارية العملاقة، أمهلتها محكمة في هونغ كونغ الشهر الماضي حتى أواخر كانون الثاني (يناير) لوضع خطة إعادة الهيكلة، مما يمدد الموعد النهائي الذي قد يؤدي إلى تصفيتها.
