منذ لحظة الاصطدام، استغرق الأمر من الطاقم 18 دقيقة لإخراج الجميع من الطائرة وتسجيلهم بأمان.
قامت ثاني أكبر شركة طيران في اليابان بتفصيل كيف اتبع الطاقم في المقصورة المليئة بالدخان إجراءات الطوارئ بطريقة الكتب المدرسية، حتى مع ذعر الركاب وفشل أنظمة الاتصال الداخلي وتوقف العديد من مزالق الإخلاء عن الاستخدام بسبب الحريق.
وقال متحدث باسم JAL إن معظم الركاب على متن الرحلة من هوكايدو كانوا يابانيين، ومن بينهم 43 أجنبيًا على الأقل، بما في ذلك الأستراليون والسويديون وهونج كونج والصينيون والكوريون الجنوبيون.
وأظهرت لقطات بثتها هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية (إن إتش كيه) حطام الطائرات ظل متناثرا حول المدرج يوم الخميس بينما قام عدد من المسؤولين، بعضهم يرتدي أقنعة وقفازات وقبعات صلبة، بمسح الحطام. وقال مسؤول في خفر السواحل يوم الأربعاء إنهم عثروا على مسجل الصوت من طائرة خفر السواحل.
وتعرضت مئات الرحلات الجوية من وإلى هانيدا للإلغاء أو التأخير منذ تحطم الطائرة يوم الثلاثاء، مما ترك العديد من الركاب المحبطين في المطار.
وقالت ميتشيو كوسونوكي، وهي معلمة تبلغ من العمر 67 عاماً، إنها ألغيت رحلتين بينما كانت تحاول العودة إلى منزلها في فوكوكا بجنوب اليابان قادمة من هانيدا.
وقالت: “كان من المفترض أن أصعد على متن طائرة مساء أمس في الساعة 7.30 مساء (6.30 مساء بتوقيت سنغافورة)… ثم غيرت الأمر إلى الساعة 8.30 صباحا هذا الصباح وتم إلغاء تلك الرحلة أيضا”.
“لم أتمكن من الحصول على أي شيء بعد ذلك حتى الساعة 4.30 مساءً، لذا سأتجول لأنني لا أستطيع العودة إلى المنزل”.
كما تقطعت السبل بحوالي 200 راكب طوال الليل في مطار نيو شيتوس في هوكايدو، حيث انطلقت الرحلة.
