طوكيو: قالت السلطات اليابانية يوم الأربعاء (3 يناير) إن طائرة ركاب اصطدمت بمروحية توربينية لخفر السواحل في مطار طوكيو حصلت على الإذن بالهبوط، لكن الطائرة الأصغر لم يتم السماح لها بالإقلاع، وذلك استنادا إلى نصوص المحادثات مع برج المراقبة.
نجا جميع الأشخاص البالغ عددهم 379 شخصًا على متن طائرة إيرباص A350 التابعة للخطوط الجوية اليابانية (JAL)، بأعجوبة بعد أن اشتعلت فيها النيران في أعقاب تحطم طائرة تابعة لخفر السواحل من طراز De Havilland Dash-8 بعد وقت قصير من هبوطها في مطار هانيدا.
لكن خمسة لقوا حتفهم من بين أفراد طاقم خفر السواحل الستة الذين كان من المقرر أن يغادروا على متن رحلة استجابة لزلزال كبير على الساحل الغربي، في حين أصيب القبطان، الذي نجا من الحطام، بجروح بالغة.
بدأت السلطات للتو تحقيقاتها، ولا يزال هناك عدم يقين بشأن الظروف المحيطة بالحادث، بما في ذلك كيف انتهى الأمر بالطائرتين على نفس المدرج.
لكن يبدو أن نصوص تعليمات مراقبة الحركة التي نشرتها السلطات تظهر أن طائرة الخطوط الجوية اليابانية حصلت على إذن بالهبوط، لكن طُلب من طائرة خفر السواحل أن تتحرك إلى نقطة احتجاز بالقرب من المدرج.
وقال مسؤول من مكتب الطيران المدني الياباني للصحفيين إنه لا يوجد ما يشير في تلك النصوص إلى أن طائرة خفر السواحل حصلت على الإذن بالإقلاع.
وقال مسؤول في خفر السواحل إن قبطان طائرة خفر السواحل قال إنه دخل المدرج بعد حصوله على إذن، لكنه أقر بأنه لا يوجد ما يشير في النصوص إلى أنه حصل على تصريح للقيام بذلك.
وقال وزير النقل تيتسو سايتو للصحفيين “وزارة النقل تقدم مواد موضوعية وستتعاون بشكل كامل مع التحقيق لضمان عملنا معا لاتخاذ كل إجراءات السلامة الممكنة لمنع تكرار ذلك”.
