رئيس UAW شون فاين يخاطب أعضاء النقابة خلال مسيرة يوم الأحد التضامني في وارن، ميشيغان، 20 أغسطس 2023
مايكل وايلاند / سي إن بي سي
ديترويت – رفعت شركة United Auto Workers اتهامات غير عادلة بممارسات العمل ضد شركات صناعة السيارات المحركات العامة و ستيلانتيس قال رئيس UAW شون فاين ليلة الخميس: “إلى المجلس الوطني لعلاقات العمل لعدم التفاوض مع النقابة بحسن نية أو في الوقت المناسب”.
وقال فاين إن إيداعات يوم الخميس جاءت بعد عدم استجابة الشركات لمطالب النقابة في الوقت المناسب. ولم تقدم النقابة شكوى ضدها فورد موتور، كما قال فاين إن الشركة استجابت لمطالب UAW باقتراح مضاد انتقده بشدة.
وقال فاين خلال بث مباشر على فيسبوك: “إن رفض جنرال موتورز وستيلانتس المتعمد للمساومة بحسن نية ليس فقط مهينًا ويؤدي إلى نتائج عكسية، بل إنه غير قانوني أيضًا”. “لهذا السبب، رفعت نقابتنا اليوم اتهامات غير عادلة بممارسات العمل، أو ULPs، ضد كل من جنرال موتورز وستيلانتس أمام المجلس الوطني لعلاقات العمل.”
وقالت شركة Stellantis إنها لم تتلق بعد شكوى NLRB، “لكنها صدمت من ادعاءات السيد فاين بأننا لم نتفاوض بحسن نية”.
وقالت الشركة في بيان عبر البريد الإلكتروني: “هذا ادعاء لا أساس له في الواقع، ونشعر بخيبة أمل عندما علمنا أن السيد فاين يركز أكثر على رفع اتهامات قانونية تافهة أكثر من التركيز على المساومة الفعلية”. “سوف ندافع بقوة عن هذه التهمة عندما يحين الوقت، ولكننا الآن نركز أكثر على مواصلة المساومة بحسن نية من أجل التوصل إلى اتفاق جديد. ولن نسمح لتكتيكات السيد فاين بأن تصرف انتباهنا عن هذا العمل المهم لتأمين المستقبل. لموظفينا.”
ردد بيان جنرال موتورز بيان Stellantis فيما يتعلق بتهم NLRB: “لقد فوجئنا وندحض بشدة تهمة NLRB التي قدمتها UAW الدولية. ونعتقد أنها ليس لها أي أساس وهي إهانة للجان المفاوضة. لقد ركزنا بشكل مفرط على التفاوض قال جيرالد جونسون، نائب الرئيس التنفيذي للتصنيع العالمي في جنرال موتورز: “إننا نحقق تقدمًا بشكل مباشر وبحسن نية مع UAW”.
كما لم يستجب NLRB على الفور فيما يتعلق بالتفاصيل الإضافية للتسجيلات.
وفيما يتعلق باقتراح فورد الأخير، وصفه فين بأنه “ميسر”. وقال إنها تتضمن زيادة في الأجور بنسبة 9٪ على مدى فترة الأربع سنوات من الصفقة، ومكافآت مقطوعة لمرة واحدة، واستخدام غير محدود للعمال المؤقتين الذين يتقاضون أجورًا أقل ولا يحصلون على نفس المزايا. وقال فاين إن الشركة رفضت أيضًا “جميع” مقترحات الاتحاد المتعلقة بالأمن الوظيفي و”مقترحات جودة الحياة” مثل الإجازات الإضافية مدفوعة الأجر وأسبوع عمل أقصر.
وقال فاين: “إن مقترحات الأجور التي قدمتها شركة فورد لم تفشل في تلبية احتياجاتنا فحسب، بل إنها تهين قيمتنا ذاتها”.
ردًا على التعليقات، أصدرت فورد بيانًا مطولًا للرئيس التنفيذي جيم فارلي وتفاصيل إضافية حول اقتراحها مقارنة بالمفاوضات السابقة قبل أربع سنوات، بما في ذلك زيادة الأجور المجمعة المضمونة بنسبة 15٪ والمدفوعات المقطوعة.
“ستكون هذه صفقة مهمة لعمالنا، وستسمح بمواصلة مكانة فورد الفريدة باعتبارها صانع السيارات الأكثر أميركية – وتمنحنا المرونة التي نحتاجها ضمن بصمتنا التصنيعية للاستجابة لطلب العملاء مع تحول الصناعة.” وقال فارلي في البيان الذي صدر علنا. “سيسمح هذا العرض أيضًا لشركة Ford بالمنافسة والاستثمار في منتجات جديدة والنمو ومشاركة هذا النجاح المستقبلي مع موظفينا من خلال مشاركة الأرباح.”
أشارت فورد إلى أن اقتراحها يتضمن فترة نمو مدتها ست سنوات للوصول إلى أعلى الأجور مقارنة بثماني سنوات؛ مكافآت “تكلفة المعيشة” بقيمة 12000 دولار على مدار فترة الصفقة؛ مكافآت تصديق بقيمة 5500 دولار؛ زيادة بنسبة 25% في الأجر الأساسي للعمال المؤقتين؛ وتحسينات أخرى على العقد الأخير ولكنها لا تتماشى مع مطالب النقابة السابقة.
وتضمنت مطالب النقابة زيادة الأجور بنسبة 46%، واستعادة معاشات التقاعد التقليدية، وزيادة تكاليف المعيشة، وخفض أسبوع العمل إلى 32 ساعة من 40، وزيادة استحقاقات المتقاعدين.
