يتغير برنامج المسافر الدائم للخطوط الجوية الأمريكية. إليك ما تحتاج إلى معرفته

اهم الاشياء اولا: الخطوط الجوية الأمريكية لا يغير متطلبات الحصول على حالة النخبة في شركة الطيران في سنة الأرباح القادمة.

عادةً ما تكون هذه العتبات في مقدمة اهتمامات المسافرين الدائمين، حيث قامت شركات الطيران بتعديل برامج الولاء الخاصة بها في السنوات الأخيرة مع ارتفاع الطلب على السفر وتضخم صفوف النخب.

وبينما رفعت أمريكا العتبة لكسب أدنى مستوى لها، وهو الذهب، لسنة الأرباح 2023-2024 المنتهية في 29 فبراير، فإن شركة النقل لن تحرك تلك الإبر لفترة الربح التالية. تكافئ حالة النخبة على شركات الطيران المنفقين الكبار بامتيازات مثل الترقيات المجانية والحقائب المجانية المسجلة.

تجري شركة American مجموعة من التغييرات، التي تم الإعلان عنها يوم الثلاثاء، والتي ستوسع بعض الخدمات لتشمل أعضاء AAdvantage فقط.

بموجب تغييرات البرنامج، سيتمكن أعضاء AAdvantage الأمريكيون فقط من الطيران في وضع الاستعداد للرحلات الداخلية دون دفع رسوم، أو الاحتفاظ برحلة لمدة 24 ساعة قبل الحجز، أو شراء تذاكر ليوم واحد إلى صالات Admirals Club أو صالات Flagship. حاليًا، يمكن لجميع العملاء الوصول إلى هذه الخدمات.

قال سكوت تشاندلر، نائب الرئيس الأول لقسم الولاء وإدارة الإيرادات في شركة American: “إن مجرد كونك عضوًا هو بمثابة مكانة”.

سيتمكن أعضاء AAdvantage أيضًا من استخدام أرصدة الرحلة لمدة ستة أشهر أطول من غير الأعضاء وسيتمكنون من الحصول على رصيد رحلة جزئي عند إلغاء التذاكر الاقتصادية الأساسية المقيدة، إذا دفعوا رسومًا.

وتسلط التغييرات الضوء على تركيز أمريكان على برنامج الولاء الخاص بها، والذي يدر مليارات الدولارات سنويا. خطوط دلتا الجوية وقالت العام الماضي إنها ستبدأ في تقديم خدمة الواي فاي المجانية على متن الطائرة لأعضاء برنامج المسافر الدائم SkyMiles.

كانت برامج الولاء بمثابة شريان الحياة لشركات الطيران خلال جائحة كوفيد عندما تباطأ السفر إلى حد كبير. تكسب شركات النقل الأموال عندما ينفق العملاء على بطاقات الائتمان ذات العلامات التجارية المشتركة أو غيرها من المكافآت، حيث يبيعون نقاط المسافر الدائم للبنوك، بغض النظر عما ينفقه العملاء، بدءًا من الرحلات الجوية وحتى أسطح العمل الجديدة.

أمريكي، متحد وقد قامت كل من شركتي دلتا ودلتا مؤخراً بإصلاح برامج الولاء الخاصة بهما لمكافأة كبار المنفقين، حيث يكسب الركاب المزيد من النقاط ومكانة النخبة بناءً على مقدار ما ينفقونه، وليس على المسافة التي يسافرون بها.

تواجه شركات الطيران ارتفاعًا كبيرًا في عدد المسافرين من النخبة، مما أدى بشكل متكرر إلى زيادة المتطلبات للحصول على المكانة وتعديل المزايا. ويرجع جزء من ذلك إلى سماح شركات الطيران للعملاء بالاحتفاظ بوضعهم أثناء الوباء، على الرغم من أنهم لم يسافروا.

تراجعت شركة دلتا العام الماضي عن بعض تغييراتها، بما في ذلك القيود الأكثر صرامة على الوصول إلى صالات المطارات الشهيرة بعد شكاوى العملاء. تقوم شركات الطيران الثلاث ببناء صالات أكبر في المطارات لاستيعاب المزيد من الأشخاص.

وقالت أمريكان أيضًا إنها ستبدأ أيضًا في السماح للعملاء بكسب أميال مقابل الدفع مقابل ترقيات المقصورة والسماح لهم باستبدال أميالهم مقابل ترقيات على شركات الطيران الشريكة. بالنسبة للعملاء الذين يسعون للحصول على حالة النخبة، ستمنحهم شركة الطيران نقاط ولاء إضافية بعد حصولهم على 15000 نقطة. تتطلب الحالة الذهبية، وهي المستوى الأدنى، 40.000 نقطة ولاء.