كيف تعيد الغرامات البالغة مليار دولار تشكيل الاتصالات الرقمية في الخدمات المصرفية

فريق التحرير
كتب فريق التحرير 7 دقيقة للقراءة

ظهرت نسخة من هذه القصة لأول مرة في نشرة CNN Business قبل الجرس الإخبارية. لست مشتركا؟ يمكنك الاشتراك هنا. يمكنك الاستماع إلى النسخة الصوتية من النشرة الإخبارية بالضغط على نفس الرابط.

في مكان العمل الذي أصبح تهيمن عليه بشكل متزايد تطبيقات المراسلة الفورية مثل Slack، تتخذ البنوك العالمية (والجهات التنظيمية) خطوات غير مسبوقة لمراقبة كيفية تواصل موظفيها.

يمنع بنك HSBC الموظفين من إرسال الرسائل النصية على هواتف عملهم، حسبما أكد شخص مطلع على الأمر لشبكة CNN. تم الإبلاغ عن الحظر لأول مرة بواسطة بلومبرج.

وتأتي هذه الخطوة بعد أن تم تغريم 11 شركة وساطة واستثمار بقيمة 549 مليون دولار في أغسطس من قبل هيئة الأوراق المالية والبورصة (SEC) ولجنة تداول العقود الآجلة للسلع (CFTC) بسبب استخدامها لتطبيقات المراسلة مثل WhatsApp.

ماذا يحدث: يجب على البنوك اتباع قواعد الامتثال الصارمة فيما يتعلق بكيفية استخدام وتخزين النصوص الخاصة بموظفيها والاتصالات التجارية الأخرى.

لكن تطبيق WhatsApp وتطبيقات المراسلة الفورية الأخرى يمكن أن تكون مشكلة بشكل خاص لأنها غالبًا ما تكون متصلة بالأجهزة الشخصية للمصرفيين ويصعب على أقسام الامتثال مراقبتها لحفظ السجلات.

تخشى المؤسسات المالية من احتمال حدوث المزيد من الأخطاء والغرامات في المستقبل، لذا فهي تحد بشكل استباقي من كيفية تواصل موظفيها بشأن الأعمال الرسمية.

وقال متحدث باسم الشركة لشبكة CNN: “تستخدم البنوك مجموعة واسعة من القنوات المعتمدة للتواصل وفقًا للالتزامات التنظيمية”. “يقوم بنك HSBC، مثل العديد من البنوك الأخرى، بمراجعة وتعديل الوظائف على أجهزته الخاصة بالشركة حسب الحاجة.”

جاء الحظر الذي فرضه بنك HSBC على الرسائل النصية بعد بضعة أشهر فقط من قيام البنك الذي يتخذ من لندن مقراً له بدفع غرامات قدرها 75 مليون دولار لهيئة تداول السلع الآجلة (CFTC) لتسوية ما أسمته الهيئة التنظيمية “الإخفاقات في التداول المتلاعب والمخادع وحفظ السجلات”. كما دفع البنك البريطاني أيضًا 15 مليون دولار إلى هيئة الأوراق المالية والبورصة بسبب إساءة استخدامه لتطبيق WhatsApp.

وبحسب ما ورد تخضع شركات الأسهم الخاصة مثل Carlyle Group وBlackstone للتحقيق لاستخدام WhatsApp وSignal لمناقشة الأمور التجارية، وفقًا لرويترز.

واضطر المقرضون مثل بنك أوف أمريكا وويلز فارجو وسيتي جروب إلى دفع أكثر من 2.5 مليار دولار منذ العام الماضي بسبب انتهاكات مماثلة لحفظ السجلات.

حملة قمع أكبر: كانت تلك التسويات جزءًا من حملة مستمرة وواسعة النطاق من قبل المنظمين حول كيفية فشل الصناعة في الحفاظ على الاتصالات الإلكترونية والحفاظ عليها على الأجهزة الشخصية.

وقالت لجنة الأوراق المالية والبورصة إن التحقيق كشف عن “اتصالات واسعة النطاق وطويلة الأمد خارج القناة في عدد من البنوك”.

وفقًا للجنة الأوراق المالية والبورصة، اعترفت الشركات قيد التحقيق بأنه منذ عام 2019 على الأقل، كان موظفوها يتواصلون غالبًا حول الأعمال من خلال WhatsApp وiMessage وSignal ومنصات المراسلة الأخرى على أجهزتهم الشخصية. وقالت هيئة الأوراق المالية والبورصة أيضًا إن الشركات انتهكت قوانين الأوراق المالية الفيدرالية من خلال فشلها في الحفاظ على “الأغلبية الكبيرة” من هذه الاتصالات أو الحفاظ عليها.

وقال سانجاي وادوا، نائب مدير التنفيذ في هيئة الأوراق المالية والبورصة، في بيان: “الإخفاقات في حفظ السجلات مثل تلك الموجودة هنا تقوض قدرتنا على ممارسة الرقابة التنظيمية الفعالة، وغالبًا ما يكون ذلك على حساب المستثمرين”.

أشارت هيئة الأوراق المالية والبورصات أيضًا إلى أن المزيد من الإجراءات قد تكون في الطريق.

وقال وادوا: “نحن نعلم أن الكيانات الأخرى الخاضعة لرقابة هيئة الأوراق المالية والبورصة قد ارتكبت انتهاكات مماثلة، وبالتالي فإن عملنا لفرض الامتثال على مستوى الصناعة مستمر”.

أعلنت شركة تيسلا عن انخفاض أرباحها في الربع الثالث، حيث فشلت شركة صناعة السيارات الكهربائية في تحقيق توقعات وول ستريت، حسبما أفاد زميلي كريس إيزيدور.

أعلنت شركة تسلا عن أرباح معدلة قدرها 2.3 مليار دولار في هذا الربع، أو 66 سنتًا للسهم، بانخفاض 37٪ عن العام السابق وأصغر أرباح أعلنت عنها في عامين. وكان المحللون الذين شملهم استطلاع Refinitiv توقعوا تباطؤًا في الأرباح لكنهم ما زالوا يتوقعون أن تعلن الشركة عن أرباح قدرها 73 سنتًا للسهم.

كما فقدت الشركة إيرادات الربع الثالث البالغة 23.4 مليار دولار، بزيادة 9٪ عن العام السابق ولكنها أقل من توقعات المحللين البالغة 24.1 مليار دولار. قامت شركة Tesla بتخفيض أسعار سياراتها بشكل متكرر لتعزيز الطلب على المبيعات في مواجهة المنافسة المتزايدة على السيارات الكهربائية من شركات صناعة السيارات القائمة.

قال دان آيفز، محلل التكنولوجيا في Wedbush Securities والمؤيد لسهم Tesla: “من الواضح أن هذا الربع ليس ربعًا مزدهرًا بالنسبة لشركة Tesla، حيث إن الشركة أخطأت الطريق عبر معظم المقاييس”. “لقد أضرت تخفيضات الأسعار بالهوامش، والآن ينصب التركيز على متى تنتهي تخفيضات الأسعار؟”

في مكالمة مع المحللين، تحدث الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk بشكل مطول عن تأثير ارتفاع أسعار الفائدة على مشتري السيارات والطلب على سيارات Tesla. وقال إن ارتفاع أسعار الفائدة هو جزء من سبب تخفيضات الأسعار من قبل شركة تسلا هذا العام.

وقال: “أنا قلق بشأن بيئة أسعار الفائدة المرتفعة التي نعيشها”. “لا أستطيع أن أؤكد هذا بما فيه الكفاية لأنه بالنسبة للغالبية العظمى من الناس، فإن شراء سيارة يتعلق بالدفعة الشهرية.”

وقال أيضًا إن الحروب غير المحددة تمثل أيضًا رياحًا معاكسة لمبيعات السيارات.

وقال: “إذا كان الناس يقرأون عن الحروب في جميع أنحاء العالم، فإن شراء سيارة ليس في مقدمة أولوياتهم”.

قالت الشركة يوم الأربعاء إن الرئيس التنفيذي لشركة كوستكو منذ فترة طويلة كريج جيلينك سيتنحى عن منصبه في نهاية العام.

وسيحل محله رون فاكريس، رئيس كوستكو والمدير التنفيذي للعمليات.

يشغل جيلينك منصب الرئيس التنفيذي لشركة كوستكو منذ عام 2012. وقد زاد سهم الشركة خمسة أضعاف خلال فترة ولايته.

ولم ترفع الشركة تكلفة عضويتها منذ عام 2017، على الرغم من قيام منافسين مثل أمازون وSam’s Club برفع رسوم عضويتهم. ألمحت كوستكو إلى أنها قد ترفع سعر عضويتها قريبًا.

لدى كوستكو 861 مستودعًا في العالم، بما في ذلك 591 في الولايات المتحدة. تعد الشركة ثالث أكبر متاجر التجزئة في الولايات المتحدة بعد وول مارت وأمازون.

لم يتغير سهم كوستكو كثيرًا خلال التعاملات المبكرة يوم الخميس، وهي علامة على أن المستثمرين لم يكونوا منزعجين في الغالب.

شارك المقال
اترك تعليقك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *