قالت وزارة الطاقة الأمريكية، الخميس، إنها تخطط لدعم تحول صناعة السيارات إلى السيارات الكهربائية بقروض ومنح بقيمة 12 مليار دولار.
في أعقاب هدف الرئيس جو بايدن لتحفيز بيع بالنسبة للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة، ستقدم وزارة الطاقة 2 مليار دولار في شكل منح و10 مليارات دولار في شكل قروض لدعم تحويل مرافق تصنيع السيارات والموردين في الولايات المتحدة إلى مراكز تصنيع للسيارات الهجينة والكهربائية.
ويهدف البرنامج إلى بناء أو تجديد المصانع في المجتمعات التي بها مرافق تصنيع السيارات الحالية وتعزيز سلسلة التوريد المحلية للسيارات الكهربائية.
ويأتي تعهد التمويل بعد أن أعلنت إدارة بايدن في وقت سابق من هذا العام عن اقتراح سياسي طموح قد يتطلب من السيارات الكهربائية أن تمثل ثلثي السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة بحلول عام 2032. وكانت إدارة بايدن قد وجهت في السابق الحكومة الفيدرالية الأمريكية للوصول إلى صافي انبعاثات الكربون صفر بحلول عام 2050
وقالت وزيرة الطاقة جنيفر جرانهولم في بيان يوم الخميس: “تظهر إعلانات اليوم أن الرئيس بايدن يدرك أن بناء سيارات المستقبل يتطلب أيضًا مساعدة المجتمعات التي تواجه تحديات التحول بعيدًا عن محرك الاحتراق الداخلي”.
وقالت وزارة الطاقة أيضًا إنها تخطط لاستثمار مبلغ منفصل قدره 3.5 مليار دولار لتعزيز إنتاج الولايات المتحدة من البطاريات المتقدمة ومواد البطاريات لدعم تحول البلاد إلى السيارات الكهربائية والطاقة النظيفة.
وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي يحاول فيه بايدن كسب تأييد نقابة عمال السيارات المتحدة القوية، التي امتنعت حتى الآن عن تأييدها لمحاولة إعادة انتخابه بسبب مخاوف بشأن السياسات التي من شأنها أن تشجع التحول إلى السيارات الكهربائية.
وقال رئيس UAW شون فاين في بيان: “يسعدنا أن نرى إدارة بايدن تقوم بدورها لرفض الاختيار الخاطئ بين وظيفة جيدة ووظيفة صديقة للبيئة”. “توضح هذه السياسة الجديدة لأصحاب العمل أن التحول إلى السيارات الكهربائية يجب أن يشمل شراكات نقابية قوية ذات معايير عالية للأجور والسلامة التي ناضلت من أجلها أجيال من أعضاء UAW وفازت بها.”
وقال مكتب الميزانية بالكونجرس في تقرير صدر في ديسمبر كانون الأول إن وسائل النقل هي أكبر مصدر للتلوث الناتج عن ظاهرة الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة. كما أشارت إلى أن المركبات الخفيفة، وهي السيارات المتوسطة التي يقودها الأمريكيون، تمثل 58% من تلك الانبعاثات.
أفادت اللجنة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ التابعة للأمم المتحدة العام الماضي أن التغييرات القوية التي تهدف إلى خفض التلوث في قطاع النقل العالمي – بما في ذلك التحول إلى المركبات الكهربائية – يمكن أن تقلل من انبعاثات القطاع بأكثر من 80٪.
