سجلت شركة تيسلا أول انخفاض في المبيعات على أساس سنوي منذ العام الأول للوباء، حيث أدى تزايد منافسة السيارات الكهربائية من شركات صناعة السيارات الصينية والغربية إلى تآكل الطلب.
وذكرت الشركة أنها صنعت 433 ألف مركبة لكنها سلمت 387 ألفاً فقط. وهذا لا يقل فقط عن 484.507 سيارة تم تسليمها في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2023 ولكن أيضًا بانخفاض عن مبيعات 422.875 سيارة في الربع الأول من العام الماضي.
وانخفضت أسهم تيسلا، التي فقدت بالفعل ما يقرب من 30٪ من قيمتها حتى الآن هذا العام، بنسبة 7٪ في تداول ما قبل السوق بناءً على التقرير.
وأرجعت تسلا الانخفاض في الأحجام جزئيًا إلى زيادة إنتاج الإصدار المحدث من الطراز 3 في مصنعها في فريمونت وإلى إغلاق المصانع الناتج عن تحويلات الشحن الناجمة عن تحويل السفن من الصين إلى أوروبا بعيدًا عن البحر الأحمر بسبب الهجمات هناك. بالإضافة إلى حريق متعمد في مصنعها في ألمانيا.
لكن الشركة شهدت منافسة متزايدة في مجال السيارات الكهربائية. وفي الربع الرابع، خسرت لقب الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم لصالح شركة صناعة السيارات الصينية BYD. وهي تواجه منافسة جديدة من شركات صناعة السيارات القديمة، والتي يقدم معظمها نماذج جديدة من السيارات الكهربائية مع مضيها قدمًا في خطط التحول من المركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي إلى السيارات الكهربائية.
هذه قصة متطورة. سيتم تحديثه.
