جاءت النقطة المحورية في المفاوضات بين United Auto Workers وFord في 11 أكتوبر، عندما ضربت النقابة مصنع شاحنات كنتاكي في لويزفيل، وفقًا لمصدر مطلع على الوضع. وقد تم تنبيه فورد، وفقا لـ UAW.
في يوم الأربعاء، بعد 41 يومًا من الإضراب، توصلت UAW وFord إلى اتفاق مبدئي.
أدى ضرب الاتحاد لأكبر مصانع فورد وأكثرها ربحية إلى تحرك سريع على طاولة المفاوضات، حيث حاول الجانبان إبرام صفقة.
وشهدت شركة فورد أيضًا ما حدث لشركة جنرال موتورز يوم الثلاثاء، بعد ساعات فقط من إعلان الشركة عن أرباح الربع الثالث، حيث حققت أرباحًا على الرغم من الإضراب. أطلقت UAW ضربة مستهدفة مفاجئة على أكبر مصنع لشركة جنرال موتورز، وهو أرلينغتون أسيمبلي، في تكساس. ومن المقرر أن تعلن شركة فورد عن أرباحها يوم الخميس.
كان هناك تفاهم واضح أنه إذا لم يكن هناك اتفاق بين UAW وفورد بحلول ذلك الوقت وأضاف المصدر أنه من المرجح أن يكون مجمع التصنيع Rouge التابع للشركة في ميشيغان – والذي يوظف آلاف العمال بالساعة – هو الذي سيتعرض للضربة التالية.
مصنع روج في ديربورن بولاية ميشيغان هو المكان الذي تحدث فيه رئيس شركة فورد وعضو العائلة المسيطر من الجيل الرابع بيل فورد عن المفاوضات لأول مرة الأسبوع الماضي. ودعا فورد UAW إلى “إيقاف هذا الآن” ووضع حد للمحادثات، مضيفًا أن القدرة المالية للشركة على الاستثمار في المستقبل هي “شريان الحياة للشركة”.
وقال بيل فورد إنه بدونها ستغلق مصانع مثل مصنع روج أبوابها.
أثار هذا الخطاب قلق رئيس UAW شون فاين، الذي رد بالتهديد.
“يعرف بيل فورد بالضبط كيفية تسوية هذا الإضراب. وأضاف: “بدلاً من التهديد بإغلاق منطقة الحمر، عليه أن يستدعي (رئيس فورد) جيم فارلي، ويطلب منه التوقف عن ممارسة الألاعيب وإبرام صفقة، وإلا سنغلق منطقة الحمر من أجله”.
ثم بدأت جلسة مفاوضات ماراثونية يوم الثلاثاء الماضي، واستمرت حتى وقت متأخر من الليل الأربعاء.
وبحلول الساعة 6:30 صباح الأربعاء، تم الاتفاق على الصفقة من حيث المبدأ. وقال مصدر ثان مطلع إن الاتفاقية تحتاج فقط إلى توقيع قيادة UAW ومحامين من كلا الجانبين – وخاصة فاين.
وقال المصدر الأول إن اللهجة طوال اليوم كانت تقول إما أنه سيتم التوصل إلى اتفاق في غضون ست ساعات أو يمكن إبرام روج.
نشر المحامي العمالي لـ UAW، بنجامين ديكتور، عدة صور على موقع X، المعروف سابقًا باسم Twitter، يرسم صورة للـ 24 ساعة الأخيرة من المفاوضات.
وفي تمام الساعة 7:15 مساء يوم الثلاثاء نشرت صورة خارج المقر الرئيسي لشركة فورد مع تسمية توضيحية تقول “أمسية جميلة في ديربورن”. وفي اليوم التالي بعد ظهر الأربعاء، نشر “عمل شاق”.
بعد ساعات فقط، نشر ديكتور صورة له مع رئيس UAW شون فاين مع التعليق: “إنه لشرف لي أن أتيحت لي الفرصة للعمل جنبًا إلى جنب مع أعضاء قسم UAW Ford في مفاوضاتهم بشأن هذه الاتفاقية التاريخية. قريبا سيكون الأمر في أيدي الأعضاء”.
تمت الصفقة.
أعلن شون فاين مع نائب رئيس UAW والمفاوض الرئيسي تشاك براوننج في مقطع فيديو مسجل مسبقًا مساء الأربعاء، قبل وقت قصير من الساعة 8:30 مساءً بالتوقيت الشرقي.
“عرفت فورد ما سيأتي لهم يوم الأربعاء إذا لم نحصل على صفقة. كان ذلك كش ملك. قال فاين في مقطع الفيديو المنشور على موقع X: “في اليوم الأربعين من إضراب الوقوف، توصلنا إلى اتفاق تاريخي”.
أعقب ذلك الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، ببيان قال فيه إن شركة فورد “مسرورة بالتوصل إلى اتفاق مبدئي بشأن عقد عمل جديد مع UAW يغطي عملياتنا في الولايات المتحدة”.
وأكد مصدران أنه حتى منتصف ليل الأربعاء، لم يكن هناك أي أعضاء من Ford UAW على خطوط الاعتصام. إنها خطوة غير عادية لإبعاد العمال عن خط الاعتصام قبل التصويت على الصفقة والتصديق عليها من قبل الأعضاء العاديين. ولكن في هذه الحالة، يتعلق الأمر بالاستراتيجية.
“سنعود إلى العمل في فورد لمواصلة الضغط على ستيلانتيس وجنرال موتورز. قال براوننج في إعلان الفيديو ليلة الأربعاء: “آخر شيء يريدونه هو أن تعود فورد إلى طاقتها الكاملة بينما تعبث وتتخلف عن الركب”.
لا تزال UAW تتفاوض مع جنرال موتورز وستيلانتس.
كان إتمام الصفقة مع فورد عقبة كبيرة، وفقًا لمصدر ثالث مطلع. وستكون العقبة الأكبر التالية هي إقناع 57.000 عضو في UAW بالتصديق على الصفقة المبدئية، وهو ما قد لا يحدث حتى عيد الشكر. وقال المصدر الثالث إن هناك ارتياحا لوجود اتفاق.
بينما لم يعد هناك أي أعضاء UAW على خطوط الاعتصام في فورد، سوف يستغرق الأمر وقتًا لإعادة الناس إلى العمل. قد يستغرق الأمر من الشركة أربعة أسابيع أو أكثر للعودة إلى العمل بأقصى سرعة.
وأضاف هذا المصدر الثالث أنه لا يزال هناك الكثير من العداء بين فورد وUAW الذي يحتاج إلى الإصلاح.
في أحد مقاطع الفيديو المباشرة التي تحمل توقيع Fain على Facebook Live، في وقت مبكر من المفاوضات، وصف رئيس UAW أحد عروض Ford بأنه “مثير للاشمئزاز” أثناء الإشارة إلى سلة المهملات، حيث قال إنها تنتمي إليها. وفي عدة مناسبات في الأسابيع الأولى، بدا فارلي متأثراً بحالة المفاوضات عندما تحدث إلى وسائل الإعلام. قال الرئيس التنفيذي لشركة Ford إن الصفقة التي كانت UAW تبحث عنها ستؤدي إلى إفلاس الشركة.
أعلنت شركة فورد عن أرباحها يوم الخميس بعد أقل من يوم من التوصل إلى الاتفاق المبدئي، محققة أرباحًا. وكان ذلك على الرغم من الإضراب وتكلفته – 100 مليون دولار من الخسائر خلال الربع الثالث.
حذر جون لولر، المدير المالي لشركة فورد، في مؤتمر أرباح الشركة من أنه لا يزال هناك “عدم يقين كبير” بسبب الإضراب، بما في ذلك مدى سلاسة إعادة تشغيل المصانع، ومدى سرعة عودة موردي الشركة إلى الإنترنت من أجل بناء سيارات فورد مرة أخرى .
ساهم كريس إيزيدور من سي إن إن في إعداد هذا التقرير.
