هناك الكثير من الدراجات البخارية الكهربائية المتاحة اليوم في مجموعة كبيرة من الأساليب والأسعار. لكن لا أحد منهم يشبه هوندا موتوكومباكتو الجديدة.
يبدو أن هوندا استلهمت تصميمها من أثاث إيكيا وهي لا تزال في الصندوق. يتم طي مقعد Motocompacto والعجلة الخلفية وقضبان المقبض بشكل أنيق في جسمها، وهو مستطيل مسطح باللون الأبيض الفاتح مصمم تنزلق بسهولة إلى حجرة الشحن في سيارة دفع رباعي صغيرة مثل هوندا HR-V. سوف تتناسب مع المركبات الأخرى أيضًا، ولكن سيتم بيع Motocompacto بواسطة وكلاء هوندا.
كان مصدر الإلهام الحقيقي هو هوندا موتوكومبو، وهي دراجة نارية صغيرة عرضتها هوندا لبضع سنوات في أوائل الثمانينيات. تم طي سيارة Motocompo التي تعمل بالغاز إلى مستطيل أحمر صغير يمكن وضعه بسهولة في الجزء الخلفي من سيارة Honda City، وهي سيارة هاتشباك صغيرة الحجم لم يتم بيعها مطلقًا في الولايات المتحدة، مثل Motocompo. كان المقصود منه أن يكون فرعًا من السيارة. بمجرد ركن سيارتك في مدينتك، يمكنك إخراج Motocompo والتوجه إلى وجهتك النهائية.
ربطت Motocompo بين عالمي السيارات والدراجات النارية في هوندا. تفتخر شركة هوندا بكونها “مزودًا لخدمات النقل” واسع النطاق قبل فترة طويلة من تحول ذلك إلى حديث عصري في الصناعة. بدأت شركة هوندا كشركة للدراجات النارية، وما زالت تصنعها، بالإضافة إلى الدراجات البخارية، وسيارات السيدان، وسيارات الدفع الرباعي، وشاحنات صغيرة متوسطة الحجم، وجزازات ركوب الخيل، وطائرة نفاثة.
على الرغم من بيع عدد قليل نسبيًا من دراجات Motocompo لبضع سنوات وعدم إحضارها أبدًا في الولايات المتحدة، أصبحت Motocompo من المقتنيات العصرية هنا، حيث تباع بمبلغ يصل إلى 10000 دولار اليوم. وقد ألهمت ذكراها أحد الأشخاص في استوديو التصميم التابع لشركة هوندا في كاليفورنيا – وهو شخص لم تذكر شركة هوندا اسمه لأنه ترك الشركة – لرسم نسخة حديثة.
في عصر بطاريات الليثيوم أيون، أصبح صنع دراجة مدمجة قابلة للطي أسهل بكثير مما كان عليه في عام 1981. في الواقع، إنه أمر سهل للغاية ويتم القيام به كثيرًا مما يثير سؤال “لماذا نهتم؟” لماذا يحتاج العالم إلى دراجة كهربائية أخرى مدمجة قابلة للطي؟
يمكنك أيضًا أن تسأل “لماذا يحتاج العالم إلى قطة صغيرة لطيفة وغامضة؟” لأنه رائعتين، هذا هو السبب. يتمتع Motocompacto أيضًا بمزايا معينة. هناك حقيقة أنه عند طيها، فإن لوح الجسم يحتفظ بمعظم الأجزاء المعدنية والكابلات التي يمكن أن تلتصق بالأشياء المخزنة بدقة كما لو كانت في صندوق. يظل جزء فقط من العجلات مكشوفًا، وهو ما يكفي فقط حتى تتمكن من دحرجته نحو منفذ الشحن. (بوزن يزيد قليلاً عن 41 رطلاً، فهو قابل للرفع ولكنه ليس خفيفًا تمامًا).
يركب بشكل جيد جدا. بمجرد أن تتقنها، الأمر الذي استغرق مني بضع دقائق فقط – ولم أركب دراجة نارية منذ زمن – كان الأمر ممتعًا للغاية. قيل لي إن مصممي ومهندسي هوندا قضوا الكثير من الوقت في الحصول على زاوية قضبان المقبض وموضع المقعد ومساند الأقدام بشكل صحيح حتى لا تشعر بالتوتر.
بالنسبة للمبتدئين، يحدد الإعداد السرعة بـ 10 ميلاً في الساعة، ولكن حتى عند فتحه بالكامل، فإن السرعة القصوى لا تزال 15 ميلاً في الساعة فقط. لذا فهي ليست سريعة جدًا، ولا تذهب بعيدًا جدًا عند الشحن. ومع ذلك، فإن اثني عشر ميلاً ربما تكون أبعد مما تريد الذهاب إليه، وإلا فإنك ستقود السيارة التي تناسبك. كما تتوقع في صندوق بعجلات صغيرة وإطارات صلبة، تكون الرحلة ثابتة جدًا، ولكن على مسار الدراجة على طول نهر هدسون، كانت الرحلة سلسة. إنها سهلة المناورة وتأتي السرعة بشكل لطيف وسلس باستخدام رافعة على شريط المقبض.
كما هو الحال مع الدراجات البخارية الكهربائية الصغيرة، فهي عملية شراء فاخرة. تبدأ الأسعار من 995 دولارًا. يمكنك الحصول على دراجات بخارية جالسة بسعر أقل، لكنها لن تبدو مثل Motocompo أو تكون معبأة ذاتيًا بذكاء. كما أنها لن تكون من طراز Hondas، مما يمنحك الثقة في جودتها.
كما ستمنحك الثقة أيضًا المزالج القوية جدًا التي تغلق المقعد وقضبان المقبض والعجلات في مكانها قبل البدء في الركوب. بالإضافة إلى ذلك، تمنع المستشعرات تشغيل الدراجة ما لم يتم تأمين كل شيء بشكل صحيح.
في الوقت الحالي، لا توجد خيارات الألوان. يأتي جسمه ذو اللون البرتقالي مع مقعد من الجلد البني و السيطرة على المقود. ومع ذلك، فإن تلك الجوانب البيضاء المسطحة تصرخ من أجل الشارات. وسيكون وكيل هوندا الخاص بك سعيدًا ببيعها لك. أيضًا.
