تحصل شركة بوينغ على بعض الراحة مما كان عليه شهرًا من الأخبار الرهيبة.
اشترت أحدث شركة طيران هندية 150 طائرة بوينج 737 ماكس، في أول طلب كبير تعلنه شركة صناعة الطائرات المضطربة منذ حادث خطوط ألاسكا الجوية الدراماتيكي الذي سقط فيه جزء من جسم طائرة 737 ماكس 9 في منتصف الرحلة.
قالت شركة أكاسا للطيران، في حفل أقيم في مدينة حيدر أباد بجنوب الهند، إنها طلبت تسليم طائرات 737 ماكس 10 و737 ماكس 8-200 حتى عام 2032. ولا يشمل الطلب طائرات ماكس 9، التي تم إيقافها من قبل المنظمين الأمريكيين منذ انفجار الطائرة. وقالت بوينغ إن الطلبية تم الانتهاء منها في ديسمبر.
وقالت ستيفاني بوب، الرئيس التنفيذي للعمليات في بوينج، في بيان: “إن كفاءة وتنوع طائرات 737-10 و737-8-200 ستدعم توسع شركة أكاسا إير لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي في المنطقة لسنوات عديدة قادمة”. يوم الخميس.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، قامت طائرة تابعة لشركة طيران ألاسكا تقل 177 شخصًا بهبوط اضطراري بعد وقت قصير من إقلاعها من بورتلاند بولاية أوريغون، بعد أن انفصل جزء من جدار الطائرة الجديدة وترك فجوة كبيرة فيها جانب الطائرة.
إنها ضربة جديدة كبيرة لسمعة طائرة 737 ماكس، التي تم إيقافها لمدة 20 شهرًا بعد تحطمها في عام 2018 في إندونيسيا وأوائل عام 2019 في إثيوبيا مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الذين كانوا على متن الرحلات البالغ عددهم 346 شخصًا. وانخفضت أسهم بوينغ (BA) بنسبة 20٪ تقريبًا هذا الشهر.
حذر المحللون في Wells Fargo هذا الأسبوع من أن التحقيق الجاري في حادثة خطوط ألاسكا الجوية سيتم فتحه “علبة جديدة تمامًا من الديدان” لشركة تصنيع الطائرات، التي كانت تواجه مشاكل في مراقبة الجودة والمشاكل الهندسية لسنوات.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية يوم الأربعاء إنها توسع نطاق تحقيقها ليشمل شركة سبيريت آيروسيستمز (SPR)، التي تصنع جسم الطائرة 737 ماكس 9.
في إحراج كبير آخر لشركة بوينغ هذا الأسبوع، اضطر وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن إلى تغيير طائراته للعودة إلى واشنطن من المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا، بعد أن عانت طائرته المعدلة من طراز بوينغ 737 مما قيل للصحافة المسافرين إنه كان فشل خطير يتعلق بتسرب الأكسجين.
وفي معرض الطيران في الهند، قال فيناي دوبي، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة أكاسا إير، إن شركته تنتهج “أعلى معايير السلامة في الطيران العالمي”.
وأضاف: “إن طلبية الطائرات الكبيرة والتاريخية هذه تضع أكاسا على طريق أن تصبح واحدة من أفضل 30 شركة طيران رائدة في العالم، بحلول مطلع هذا العقد”.
وليست شركة أكاسا إير، التي تم إطلاقها عام 2022، شركة الطيران الهندية الوحيدة التي تشتري الكثير من طائرات بوينغ. وفي العام الماضي، قالت شركة طيران الهند إنها ستشتري 220 طائرة بوينغ. وأعلن الرئيس جو بايدن هذا الطلب، وهو أحد أكبر الطلبات في تاريخ بوينغ، بعد اتصال هاتفي مع رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي.
وينمو سوق الطيران في الهند بوتيرة سريعة، وتعتقد حكومة مودي أنه يمكن أن يصبح الأكبر في العالم بحلول عام 2047.
