تشير إشارات السوق هذه إلى أن مخاوف الركود لم تختف بعد

فريق التحرير
كتب فريق التحرير 7 دقيقة للقراءة

ظهرت نسخة من هذه القصة لأول مرة في نشرة CNN Business قبل الجرس الإخبارية. لست مشتركا؟ يمكنك الاشتراك هنا. يمكنك الاستماع إلى النسخة الصوتية من النشرة الإخبارية بالضغط على نفس الرابط.

سجلت الأسهم للتو شهرًا أولًا قويًا لعام 2024. تحت السطح، لا تبدو وول ستريت مبتهجة جدًا.

انخفض مؤشر داو جونز للنقل، الذي يتتبع 20 سهمًا أمريكيًا للنقل من السكك الحديدية إلى شركات الطيران إلى التسليم، بنسبة 1.6٪ حتى الآن هذا العام، وهو ما يقل عن أداء مؤشر داو جونز الصناعي الأوسع بنسبة 2.2٪.

يعد هذا انعكاسًا عن مكاسب مؤشر النقل بنسبة 6٪ تقريبًا في ديسمبر، حيث أدى التفاؤل بأن الاقتصاد سيشهد هبوطًا ناعمًا، أو انخفاضًا ملحوظًا في التضخم دون تحفيز الركود، إلى ارتفاع هائل في “كل شيء” عبر الأسواق.

ومع تراجع هذا التفاؤل، يشعر بعض المستثمرين بالقلق من أن الانخفاض في أسهم النقل يشير إلى أوقات عصيبة تنتظر الاقتصاد. ويميل مؤشر النقل إلى الانخفاض عندما يتدهور الاقتصاد، مع تراجع الطلب على السفر والسلع.

وانخفضت أسهم CH Robinson Worldwide بنحو 15% حتى الآن هذا العام، وخسرت أسهم United Parcel Service 9%، وانخفضت أسهم Avis Budget Group بنسبة 8%، وانخفضت أسهم Alaska Air Group بنسبة 7%.

إن الاختلاف بين مؤشري داو جونز يرفع العلم الأحمر في وول ستريت. ويعتقد بعض المستثمرين أنه عندما ينخفض ​​مؤشر النقل مع ارتفاع المؤشر الأوسع نطاقا، فهذه علامة على أن الطلب على السلع آخذ في الانخفاض حتى مع بقاء العرض قويا.

“يبدو أن المستثمرين يلعبون قليلاً بالأحزمة والحمالات على رهان الهبوط الناعم،قال مارك لوشيني، كبير استراتيجيي الاستثمار في جاني مونتغمري سكوت.

تلقى هذا التفاؤل المتضائل ضربة أخرى هذا الأسبوع، عندما أبقى بنك الاحتياطي الفيدرالي يوم الأربعاء أسعار الفائدة ثابتة عند أعلى مستوى لها منذ 23 عامًا وأشار إلى أنه من غير المرجح أن يبدأ في خفض أسعار الفائدة في مارس. يسير مؤشر داو جونز على المسار الصحيح نحو أسوأ انخفاض أسبوعي له منذ أوائل يناير.

من المحتمل أيضًا أن تكون الاضطرابات في صناعة الطيران قد ساهمت في الانخفاض الأخير في مخزونات النقل. تراجعت أسهم شركات الطيران في يناير عندما انفجر سدادة باب طائرة بوينغ 737 ماكس 9 تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في منتصف الرحلة، مما أثار مخاوف من احتمال أن تكون طائرات بوينغ الأخرى معيبة أيضًا.

انخفض مؤشر راسل 2000، الذي يتتبع أسهم الشركات الأمريكية الصغيرة، بنسبة 2.6% خلال العام في علامة محتملة أخرى على قلق المستثمرين بشأن الاقتصاد. كما هو الحال مع مؤشر داو جونز، تميل الأسهم الصغيرة إلى الارتفاع والانخفاض مع الدورات الاقتصادية.

كما تنذر الخسائر في الأسهم الحساسة اقتصاديًا بقلق آخر بالنسبة للمستثمرين: الارتفاع الضيق في سوق الأسهم. وأعرب الكثيرون عن أملهم في أن تستمر عائدات نهاية العام الكاسحة في الاتساع هذا العام، نظرًا لأن المكاسب واسعة النطاق تدعم ارتفاعًا أكثر صحة واستدامة. لكن أسهم التكنولوجيا التي هيمنت على السوق العام الماضي واصلت هيمنتها.

قادت شركات Magnificent Seven (Nvidia وAmazon وApple وMicrosoft وMeta Platforms وTesla وAlphabet) 45% من مكاسب مؤشر S&P 500 القياسي البالغة 1.6% في يناير، وفقًا لهوارد سيلفربلات، كبير محللي المؤشرات في مؤشرات S&P Dow Jones.

وباستثناء أسهم تسلا، التي تراجعت نحو 25% الشهر الماضي، لكانت المجموعة قد شكلت 71% من مكاسب المؤشر القياسي.

وقال لوشيني: “لو كنا نرى بالفعل نتائج الهبوط الناعم في سوق الأسهم، لكان من المتوقع أن نرى هذا التوسع”.

ومع ذلك، تشير البيانات الاقتصادية الصادرة هذا الشهر إلى أن سوق العمل لا يزال قوياً، وأن المستهلكين ما زالوا ينفقون، وأن التضخم يقترب من هدف بنك الاحتياطي الفيدرالي البالغ 2٪.

وقال الدكتور جيسون هيلر، نائب الرئيس التنفيذي الأول في شركة Coastal Wealth: “إذا كان لدينا أي شيء أكثر افتراضًا من الهبوط الناعم، فنحن في وضع جيد يسمح لنا بمواجهته”. “أنا لست على استعداد للتخلي عن فكرة إمكانية حدوث هبوط سلس.”

يقوم دويتشه بنك بإلغاء 3500 وظيفة في إطار المضي قدمًا في خطة لخفض التكاليف بمقدار 2.5 مليار يورو (2.7 مليار دولار) بحلول عام 2025، حسبما أفاد زميلي حنا زيادي.

قال أكبر بنك في ألمانيا يوم الخميس إنه أحرز تقدمًا نحو الهدف ولكن لا يزال يتعين عليه إيجاد مدخرات بقيمة 1.6 مليار يورو (1.7 مليار دولار)، بعضها سيكون مدفوعًا بـ “سير العمل المبسط والأتمتة”. وأضافت في بيان أن معظم الوظائف سيتم فقدانها في وظائف المكتب الخلفي.

وتصل التخفيضات إلى حوالي 4% من القوى العاملة العالمية للشركة.

أفاد دويتشه بنك أيضًا أن أرباح عام 2023 قبل الضرائب ارتفعت بنسبة 2٪ عن العام السابق إلى 5.7 مليار يورو (6.1 مليار دولار) – وهو أعلى مستوى لها منذ 16 عامًا. لكن صافي الربح انخفض بنسبة 14% ليصل إلى 4.9 مليار يورو (5.3 مليار دولار) مع ارتفاع فاتورة الضرائب.

وقال كريستيان سوينج، الرئيس التنفيذي للشركة: “لقد حققنا نموًا قبل الموعد المحدد بفترة طويلة وحافظنا على تركيزنا على انضباط التكلفة مع الاستثمار في المجالات الرئيسية”.

اقرأ المزيد هنا.

ال Super Bowl ليست مزحة بالنسبة لتود ستيوارد. لقد استضاف حفلة مشاهدة في شقته بوسط مدينة سياتل على مدار الـ 14 عامًا الماضية. لقد أصبح تقليدًا له ولدائرة أصدقائه.

بخلاف اللعبة نفسها، فإن شرائح اللحم الخاصة به هي التي تحظى بأعلى الهتافات في يوم المباراة، حسبما أفاد زميلي باريا كافيلانز.

قال ستيوارد، في مقابلة مع شبكة سي إن إن: “المرة الوحيدة التي أستخدم فيها الشواية الموجودة بالخارج على سطح السفينة هي لحفلة Super Bowl الخاصة بي”. “لقد انتهيت من الشواء لمدة عام بعد الحفلة. أصدقائي يضايقونني دائمًا بشأن هذا الأمر. عادةً ما يكون أحدهم هو أول من يصل إلى الحفلة. إنه ينظفها ويشعلها لأنه يعلم أنني لم أستخدمها طوال العام.

يتم تحضير شرائح اللحم، التي أصبحت مفضلة للحفلات، بمزيج التوابل الذي أعده. بعد فركه جيدًا، يضع اللحم في الثلاجة طوال الليل وعلى الشواية عندما تبدأ اللعبة.

لم يشتر ستيوارد شرائح اللحم بعد. فهو يتتبع بعناية أسعار اللحوم الموجودة في متجره المحلي بمركز قطر للمال وقد يضطر إلى اتخاذ قرار قبل يومين من مباراة السوبر بول في 11 فبراير.

قال: “لم أخبر المدعوين بعد لأنهم يتوقعون شرائح اللحم الخاصة بي”. “ولكن بسبب ارتفاع الأسعار، أفكر حقًا في شراء لحم الهامبرغر والهوت دوج وبعض صدور الدجاج بدلاً من ذلك، على الرغم من أن ذلك مكلف أيضًا.”

اقرأ المزيد هنا.

شارك المقال
اترك تعليقك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *