تستدعي تويوتا 280 ألف سيارة لأنها قد تزحف إلى الأمام في وضع محايد

فريق التحرير
كتب فريق التحرير 3 دقيقة للقراءة

تستدعي شركة تويوتا حوالي 280 ألف سيارة بيك آب وسيارات الدفع الرباعي في الولايات المتحدة لأن المحرك قد لا ينفصل بالكامل عندما يكون في الوضع المحايد.

وقالت الشركة المصنعة اليابانية في بيان يوم الأربعاء: “قد لا يتم فصل أجزاء معينة من ناقل الحركة على الفور عند نقل السيارة إلى الوضع المحايد”. وأضاف أن هذا يمكن أن يسمح لبعض قوة المحرك بمواصلة المرور إلى العجلات.

وقالت شركة صناعة السيارات إنه نتيجة لذلك، يمكن أن تزحف السيارة عن غير قصد إلى الأمام بسرعة منخفضة عندما تكون على سطح مستو دون استخدام الفرامل، مما يؤدي إلى زيادة خطر وقوع حادث.

ويشمل الاستدعاء بعض سيارات تويوتا تندرا وسيكويا ولكزس LX 600 المصنعة بين عامي 2022 و2024. لكزس هي العلامة التجارية الفاخرة لتويوتا.

وقالت تويوتا إن الشركة ستبلغ أصحاب السيارات التي سيتم استدعاؤها بحلول أواخر أبريل وستقوم بتحديث برنامج ناقل الحركة.

الاستدعاء هو واحد من ثلاثة في الولايات المتحدة أعلنت الشركة الأربعاء.

قالت تويوتا كان كذلك استدعاء 19 ألف مركبة أخرى بسبب مشكلة برمجية تعني أن “صورة الرؤية الخلفية قد لا تظهر خلال الفترة الزمنية التي تتطلبها بعض لوائح السلامة الأمريكية بعد أن يقوم السائق بتحويل السيارة إلى الخلف، مما يزيد من خطر وقوع حادث أثناء مساندة السيارة”.

وأضافت أن هذا الاستدعاء لأسباب تتعلق بالسلامة يشمل بعض طرازات ميراي ولكزس LS وLC وES في أمريكا الشمالية، والتي تم تصنيعها بين عامي 2023 و2024.

بالإضافة إلى حوالي 4000 سيارة تويوتا كامري وكامري هايبرد يتم أيضًا استدعاؤها بسبب مشكلات تتعلق بالسلامة مساند الرأس في الخلف قابلة للطي للأسفل المقاعد التي “تزيد من خطر الإصابة أثناء بعض الاصطدامات”.

تويوتا هي أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات، لكنها تخاطر بالتورط في فضائح السلامة.

وفي ديسمبر/كانون الأول، استدعت حوالي مليون سيارة وسيارة دفع رباعي في الولايات المتحدة بسبب احتمال حدوث ذلك عيب قد يتسبب في عدم فتح الوسادة الهوائية للراكب عند وقوع حادث.

ويشمل الاستدعاء 15 طرازًا من تويوتا ولكزس من عامي 2020 و2021، بما في ذلك تويوتا كامري وراف 4 وسيينا ولكزس RX350 وES350.

وفي علامة أخرى على سمعة الشركة، أوقفت شركة دايهاتسو، شركة صناعة السيارات اليابانية الصغيرة المملوكة لشركة تويوتا، الإنتاج المحلي في أواخر العام الماضي بعد اعترافها بتزوير نتائج اختبارات السلامة لأكثر من 30 عاماً.

شارك المقال
اترك تعليقك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *