قالت إدارة الطيران الفيدرالية في مذكرة يوم الجمعة إن إدارة الطيران الفيدرالية ستلقي نظرة فاحصة على السلامة في شركة يونايتد إيرلاينز بعد سلسلة من ما يقرب من اثني عشر حادثًا هذا الشهر.
وقالت يونايتد في مذكرة للموظفين حصلت عليها CNN: “على مدى الأسابيع القليلة المقبلة، سنبدأ في رؤية المزيد من وجود إدارة الطيران الفيدرالية في عمليتنا حيث يبدأون في مراجعة بعض إجراءات العمل والأدلة والمرافق لدينا”. وتعني المراجعة “إلقاء نظرة فاحصة على مجالات متعددة من عملياتنا للتأكد من أننا نبذل كل ما في وسعنا لتعزيز وتعزيز الامتثال للسلامة”.
في 15 مارس، هبطت طائرة تابعة لشركة يونايتد بوينغ 737-800 في ميدفورد بولاية أوريغون، دون لوحة خارجية.
على الرغم من عدم إصابة أي من الركاب، إلا أن الحادث كان مجرد حادث واحد في سلسلة من الحوادث المؤسفة التي وقعت مؤخرًا على رحلات يونايتد – وجميعها تتعلق بطائرات بوينج. وفي الشهر الماضي فقط، اشتعلت النيران في طائرة أخرى من طراز بوينج تابعة لشركة يونايتد بعد إقلاعها، وانزلقت إحداها عن المدرج، وفقدت أخرى عجلة أثناء الإقلاع، وتخلف سائل هيدروليكي آخر.
وجاء في مذكرة موظفي يونايتد: “إن عدد الأحداث المتعلقة بالسلامة في الأسابيع الأخيرة دفعنا بحق إلى التوقف وتقييم ما إذا كان هناك أي شيء يمكننا وينبغي علينا القيام به بشكل مختلف”.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان لها إن “نظام ضمان السلامة الخاص بها يراقب بشكل روتيني جميع جوانب عمليات شركة الطيران. وهو يركز على امتثال شركة الطيران للوائح المعمول بها؛ القدرة على تحديد المخاطر وتقييم المخاطر والتخفيف من حدتها؛ وإدارة السلامة بشكل فعال.”
شركة بوينغ، الشركة المصنعة للغالبية العظمى من الطائرات التي تستخدمها شركة United Airlines، أصبحت أيضًا في دائرة الضوء بعد سلسلة من الحوادث الدرامية التي شملت طائراتها. أبرزها كون يكون فقدت طائرة خطوط ألاسكا الجوية من طراز Boeing 737 Max 9 أحد قابس الباب في منتصف الرحلة في 5 يناير، مما أدى إلى حدوث ثقب في جانب الطائرة. في الأسبوع الماضي، سقطت طائرة تابعة لشركة LATAM Airlines كانت متجهة من سيدني، أستراليا، إلى أوكلاند، نيوزيلندا، في الجو فجأة، مما تسبب في إصابة بعض الركاب أثناء رميهم في سقف المقصورة.
كلا الحادثين لا يزالان قيد التحقيق، ولكن تقرير مبكر من النقل الوطني و وجد مجلس السلامة أن شركة Boeing ربما تركت مساميرًا على متن طائرة Alaska Air. اقترحت شركة بوينغ أن سقوط طائرة LATAM ربما كان ناجما عن حادث في قمرة القيادة وليس عن أدوات التحكم في الطائرة.
ومع ذلك، قال سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، إنه سينظر في إمكانية شراء المزيد من الطائرات من شركة إيرباص، المنافس الأوروبي لبوينج.
– ساهم بيت مونتيان وكريس إيزيدور من سي إن إن في إعداد التقارير.
