ومع توقع سفر ملايين الأشخاص جواً في الأيام المقبلة، تعهدت شركة طيران ساوثويست بعدم تكرار الانهيار التشغيلي الذي حدث العام الماضي والذي دمر عيد الميلاد بالنسبة للمسافرين.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Southwest Bob Jordan هذا الأسبوع إن “هذا لن يحدث مرة أخرى أبدًا، أعدكم بذلك”، فيما يتعلق بالفوضى التي حدثت العام الماضي خلال عطلة عيد الميلاد والتي ألغت 16700 رحلة جوية وتركت مليوني مسافر عالقين.
نشرت مجلة “أفييشن ويك” لأول مرة تصريحات جوردان، التي ألقيت يوم الخميس خلال مأدبة غداء في نادي “وينجز كلوب”. وأكد متحدث باسم شركة الطيران لشبكة CNN تصريحاته.
وفي ديسمبر/كانون الأول الماضي، ضربت عاصفة شتوية الولايات المتحدة وعطلت آلاف الرحلات الجوية. على الرغم من أن العديد من شركات الطيران كانت قادرة ل يتعافى الإعصار سريعًا نسبيًا، ولم يعد الجنوب الغربي إلى العمليات الطبيعية لعدة أيام. لقد تُرك أفراد الطاقم عالقين لأنهم لم يتمكنوا من التواصل مع المرسلين والمجدولين، ولم تتمكن التكنولوجيا القديمة لشركات الطيران من مواكبة معدل التغييرات.
وقال جوردان إن شركة الطيران طورت برمجيات داخلياً، تُستخدم الآن، ووصفها بأنها “تغير قواعد اللعبة”. وتستثمر شركة الطيران التي يقع مقرها في دالاس 1.3 مليار دولار في مشاريع التكنولوجيا هذا العام، أي حوالي 25% أكثر مما أنفقته في عام 2019، وهو العام الأخير الكامل قبل الوباء.
قال جوردان عن البرنامج الجديد: “ما تفعله اليوم عادةً هو أن جميع شركات الطيران تقوم بحل المشكلة المعدنية أو الطائرة، ثم تطرح هذا الحل على الطاقم، ومن ثم يتعين عليك حل مشكلة توجيه الطاقم”. “في كثير من الأحيان، تجعل مشكلة المعادن مشاكل الطاقم أكثر صعوبة، لذلك توصلوا إلى شيء يحل هذه المشكلة معًا.”
ولا تزال شركة الطيران تشعر بآثار كارثة العام الماضي. وفي أكتوبر/تشرين الأول، قالت شركة ساوثويست إنها تستعد لفرض غرامة من وزارة النقل الأمريكية، لكنها “لم تكن قادرة على تقدير” حجم الغرامة المحتملة.
وفي وقت سابق من هذا العام، أصدرت شركة ساوثويست “خطة عمل” لمنع حدوث كابوس آخر. ودعت إلى زيادة توافر المعدات الشتوية والموظفين في بعض المطارات، والاستثمار في التكنولوجيا لمساعدتها على استئناف العمليات بسرعة أثناء الطقس القاسي، وتحسين عمليات الاتصال واتخاذ القرار عبر الإدارات التي تتولى عمليات الطيران.
أعلنت شركة الطيران أنها خسرت 800 مليون دولار في نهاية العام الماضي بسبب التكاليف والإيرادات المفقودة المرتبطة بانهيار الخدمة. ثم ذكرت أنها حققت إيرادات أخرى بقيمة 325 مليون دولار خلال الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام بسبب التأثير غير المباشر على مبيعات التذاكر.
أثارت كارثة العطلة في الجنوب الغربي حفيظة نقابة الطيارين والكونغرس. وكانت النقابة قد شهدت في وقت سابق بأن العملية تم تجميعها بواسطة “شريط لاصق” وأن الإخفاقات التكنولوجية لشركات الطيران كانت متوقعة ويمكن تجنبها لأن النظام فشل عدة مرات “مع زيادة وتيرة وحجم”.
– ساهم كريس إيزيدور من سي إن إن في إعداد هذا التقرير.
