توصلت شركة جنرال موتورز ونقابة عمال السيارات المتحدة إلى اتفاق مبدئي، وفقًا لمصدر مطلع على المفاوضات، بعد يومين فقط من قيام النقابة بتوسيع الإضراب في أكبر شركة لصناعة السيارات في أمريكا.
ولم يؤكد الاتحاد ولا جنرال موتورز الصفقة المبدئية. لكن هذا يمكن أن يضع حداً للإضراب غير المسبوق الذي نظمته النقابة ضد شركات صناعة السيارات الثلاث المنضوية تحت نقابات في البلاد.
شروط الصفقة ليست معروفة بعد، ولكن من المتوقع أن تكون على غرار الصفقات التي تم الإعلان عنها بالفعل في شركتي Ford وStellantis، بما في ذلك زيادة فورية بنسبة 11% في أعلى معدل للأجور بالساعة، وزيادة إضافية في الأجور يبلغ إجماليها 14% خلال العام. أربع سنوات ونصف من العقد، فضلاً عن عودة تعديل تكلفة المعيشة الذي يهدف إلى حماية العمال من ارتفاع الأسعار.
أضربت النقابة ضد جميع شركات صناعة السيارات الثلاث في 15 سبتمبر، مما جعل هذا أطول إضراب لصناعة السيارات في الولايات المتحدة منذ 25 عامًا. بدأ الأمر بإضراب في مصنع تجميع واحد في كل شركة، لكنه وسع نطاق الإضراب ست مرات منذ ذلك الحين في محاولة لزيادة الضغط على الشركات على طاولة المفاوضات.
وأعلنت النقابة عن أول صفقة لها مع فورد يوم الأربعاء الماضي، ثم أعلنت عن صفقة مع ستيلانتيس ليلة السبت. لكنها فشلت في التوصل إلى اتفاق مع جنرال موتورز في ذلك الوقت، على الرغم من المؤشرات التي تشير إلى أن الشركتين كانتا قريبتين من التوصل إلى اتفاق. وبدلاً من ذلك، قامت بتوسيع الإضراب إلى مصنع تجميع رابع، هذا المصنع في سبرينج هيل تينيسي، حيث انضم ما يقرب من 4000 عضو في UAW إلى الإضراب في ذلك الوقت.
ستحتاج جميع الصفقات المؤقتة الثلاث إلى التصديق عليها من قبل الأعضاء العاديين قبل أن تدخل حيز التنفيذ. ومن الممكن أن يقوم الأعضاء في شركة واحدة أو أكثر بالتصويت ضد الصفقة المبدئية، مما يؤدي إلى استئناف الإضراب في تلك الشركة.
هناك إجمالي أكثر من 18.000 من أعضاء UAW في جنرال موتورز مضربون الآن، على الرغم من أنهم قد يعودون إلى العمل في غضون أيام. وقد عاد بالفعل 16.600 من المضربين في شركة فورد إلى العمل، وهناك أكثر من 14.000 من المضربين عن العمل في ستيلانتيس بصدد العودة إلى العمل.
هذه قصة خبر عاجل سيتم تحديثه.
