يقول الاتحاد الذي يمثل الطيارين في الخطوط الجوية الأمريكية إنه يشهد “ارتفاعًا كبيرًا” في قضايا السلامة على الرحلات الجوية.
تحذر رابطة الطيارين المتحالفين أعضاءها من “الاتجاهات الإشكالية”، بما في ذلك ترك الأدوات في فتحات عجلات الطائرات، والاصطدامات التي تنطوي على سحب الطائرات على الأرض، و”الضغط لإعادة الطائرات إلى الخدمة للحفاظ على الأداء في الوقت المحدد”.
وتأتي الرسالة الجديدة في الوقت الذي يتم فيه تسليط الضوء على الرحلات الجوية التجارية في الولايات المتحدة وخارجها بعد انفجار قابس الباب في 5 يناير على متن طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز بوينج 737 ماكس 9. ووقع ما يقرب من اثنتي عشرة حادثة على رحلات يونايتد إيرلاينز الشهر الماضي وحده، وفقًا لشبكة سي إن إن. التحليل، الأمر الذي دفع الرئيس التنفيذي سكوت كيربي إلى إرسال رسالة أمان للعملاء.
وجاء في رسالة لجنة السلامة بالاتحاد: “بينما تخضع يونايتد إيرلاينز حاليًا للتدقيق العام والحكومي، فمن الممكن أن تكون بنفس السهولة هي الخطوط الجوية الأمريكية”، وحثت الأعضاء على الإبلاغ عن المشكلات ومقاومة التسرع أو التخويف.
وجاء في الرسالة: “باعتبارنا الحلقة الأخيرة في سلسلة الأمان، يعتمد ركابنا وطاقمنا علينا لنكون الحلقة الأقوى في تلك السلسلة”.
وأصرت الخطوط الجوية الأمريكية في بيان لها على أن السلامة هي أولويتها القصوى، قائلة إن “برنامج السلامة القوي لدينا يسترشد بنظام إدارة السلامة الرائد في الصناعة لدينا”.
وأضافت الشركة: “إنها تتضمن العديد من البرامج التعاونية – ونقاط الاتصال المنتظمة – مع إدارة الطيران الفيدرالية وجميع نقاباتنا، بما في ذلك APA، لتعزيز سجل السلامة القوي لدينا وتعزيز ثقافة السلامة المتطورة لدينا باستمرار”.
