أعلنت شركة تيسلا عن انخفاض أرباحها في الربع الثالث حيث جاءت شركة صناعة السيارات الكهربائية أقل من توقعات وول ستريت.
أعلنت شركة تسلا عن أرباح معدلة قدرها 2.3 مليار دولار في هذا الربع، أو 66 سنتًا للسهم، بانخفاض 37٪ عن العام السابق وأصغر أرباح أعلنت عنها في عامين. وكان المحللون الذين شملهم استطلاع Refinitiv توقعوا تباطؤًا في الأرباح لكنهم ما زالوا يتوقعون أن تعلن الشركة عن أرباح قدرها 73 سنتًا للسهم.
كما فقدت الشركة إيرادات الربع الثالث البالغة 23.4 مليار دولار، بزيادة 9٪ عن العام السابق ولكنها أقل من توقعات المحللين البالغة 24.1 مليار دولار. قامت شركة Tesla بتخفيض أسعار سياراتها بشكل متكرر لتعزيز الطلب على المبيعات في مواجهة المنافسة المتزايدة على السيارات الكهربائية من شركات صناعة السيارات القائمة.
أعلنت الشركة مرة أخرى عن هوامش ربح أقل، حتى لو كانت لا تزال أكثر ربحية من شركات صناعة السيارات التقليدية. وانخفض هامش الربح الإجمالي إلى 17.9٪، بانخفاض 7 نقاط مئوية عن العام السابق. وانخفض هامش السيارات المعدل الذي تتم مراقبته عن كثب، باستثناء المبيعات من الائتمانات التنظيمية، بنحو 11 نقطة مئوية إلى حوالي 18%.
قال دان آيفز، محلل التكنولوجيا في Wedbush Securities والمؤيد لسهم Tesla: “من الواضح أن هذا الربع ليس ربعًا مزدهرًا بالنسبة لشركة Tesla، حيث إن الشركة أخطأت الطريق عبر معظم المقاييس”. “لقد أضرت تخفيضات الأسعار بالهوامش، والآن ينصب التركيز على متى تنتهي تخفيضات الأسعار؟”
لكن الشركة قالت إنها نجحت في خفض تكلفة كل مركبة، على الرغم من أنها قالت إن التكاليف أعلى في مصانعها الجديدة في تكساس وألمانيا مقارنة بمصانعها القائمة في كاليفورنيا والصين.
“لقد قمنا بتنفيذ الترقيات اللازمة في (الربع الثالث) لتمكين المزيد من التخفيضات في تكلفة الوحدة. وقال بيان الشركة: “ما زلنا نعتقد أن قائد الصناعة يحتاج إلى أن يكون رائدًا في التكلفة”.
وقالت الشركة إن أرباحها ومبيعاتها تضررت لأنها أغلقت مؤقتًا عدة خطوط إنتاج للتحديث، وهو ما قالت إنه أدى إلى انخفاض متسلسل في أحجام الإنتاج.
في مكالمة مع المحللين، تحدث الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk بشكل مطول عن تأثير ارتفاع أسعار الفائدة على مشتري السيارات والطلب على سيارات Tesla. وقال إن ارتفاع أسعار الفائدة هو جزء من سبب تخفيضات الأسعار من قبل شركة تسلا هذا العام.
وقال: “أنا قلق بشأن بيئة أسعار الفائدة المرتفعة التي نعيشها”. “لا أستطيع أن أؤكد هذا بما فيه الكفاية لأنه بالنسبة للغالبية العظمى من الناس، فإن شراء سيارة يتعلق بالدفعة الشهرية.”
وقال إن أسعار الفائدة المرتفعة تسبب تأخيرًا في مصنع تسلا التالي، المخطط له في المكسيك.
“نريد فقط أن نحصل على فكرة عن (ماذا) وقال: “إن الاقتصاد العالمي يشبه ما كان عليه قبل أن نبذل قصارى جهدنا في مصنع المكسيك”. “إذا بدأت أسعار الفائدة في الانخفاض، فسوف نتسارع”.
وقال إن الحروب غير المحددة تمثل أيضًا رياحًا معاكسة لمبيعات السيارات.
وقال: “إذا كان الناس يقرأون عن الحروب في جميع أنحاء العالم، فإن شراء سيارة ليس في مقدمة أولوياتهم”.
لكنها قالت إنها لا تزال في طريقها لتسليم 1.8 مليون سيارة لهذا العام. سيتطلب هذا الهدف أن ترتفع مبيعات الربع الرابع بنسبة 17٪ عما حققته في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2022.
وقالت تسلا أيضًا إنها لا تزال تتوقع البدء في تسليم شاحنة البيك أب Cybertruck التي طال انتظارها بحلول نهاية هذا العام. بعد وقت قصير من تقرير الأرباح، غرد ماسك قائلاً إنه من المقرر الآن أن يتم التسليم الأول لشاحنة Cybertruck في 30 نوفمبر.
لكن ماسك حذر من أن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن تتمكن الشركة من جني الأموال من Cybertruck، نظرًا لمدى اختلاف الشاحنة عما صنعته Tesla قبل الآن.
وقال: “أعتقد أن هذا هو أفضل منتج لدينا على الإطلاق”. وقال: “سيتطلب الأمر عملاً هائلاً للوصول إلى حجم الإنتاج ويكون التدفق النقدي إيجابيًا بسعر يستطيع الناس تحمله”. “لذلك أريد فقط أن أخفف من التوقعات بشأن Cybertruck. إنه منتج رائع، لكن من الناحية المالية، سيستغرق الأمر، لا أعلم، من عام إلى 18 شهرًا قبل أن يصبح مساهمًا إيجابيًا كبيرًا في التدفق النقدي. أتمنى أن تكون هناك طريقة ما ليكون الأمر مختلفًا، لكن هذا أفضل تخميني”.
وساعدت هذه التأكيدات في دعم أسهم تيسلا بعد وقت قصير من تقرير أرباح ما بعد ساعات العمل، حيث ارتفعت الأسهم بأكثر من 1٪ في البداية. ولكن بعد المكالمة مع المستثمرين وتعليقات ” ماسك ” حول الخسائر على المدى القريب مع Cybertruck والتأخير في المصنع المكسيكي، انخفضت الأسهم بنسبة 4٪ تقريبًا في تعاملات ما بعد ساعات العمل. وتضاعف سعر الأسهم تقريبًا حتى الآن هذا العام بعد أن خسرت 65٪ من قيمتها في عام 2022.
