ناسا تغلق مشروعًا لتزويد الأقمار الصناعية بالوقود بقيمة 2 مليار دولار بعد انتقاد المقاول ماكسار بسبب الأداء الضعيف

فريق التحرير
كتب فريق التحرير 4 دقيقة للقراءة

“اختبار الكلاّب” لذراع الخدمة الآلية للمركبة الفضائية OSAM-1.

ناسا

أعلنت وكالة ناسا، الجمعة، إغلاق مشروع بقيمة ملياري دولار لاختبار إعادة تزويد الأقمار الصناعية بالوقود في الفضاء، بعد أن انتقد مدقق حسابات الوكالة المقاول الرئيسي للبرنامج، ماكسار، مشيرًا إلى “ضعف الأداء”.

وقالت وكالة الفضاء في بيان لها إن مشروع OSAM-1 – الخدمة والتجميع والتصنيع في المدار – قد توقف بعد ما يقرب من عقد من العمل.

واستشهدت وكالة ناسا في إعلانها “بالتحديات الفنية المستمرة والتحديات المتعلقة بالتكلفة والجدول الزمني، وتطور المجتمع الأوسع بعيدًا عن إعادة تزويد المركبات الفضائية غير المجهزة بالوقود، مما أدى إلى عدم وجود شريك ملتزم”.

وقالت الوكالة في بيان لـ CNBC إن حوالي 450 فردًا يدعمون OSAM-1، لكن ناسا “ملتزمة بدعم القوى العاملة في المشروع وفقًا للخطة حتى السنة المالية 2024”.

وقال إريك جلاس، المتحدث باسم شركة Maxar Space Systems، في بيان لـ CNBC: “بينما نشعر بخيبة الأمل إزاء قرار وقف البرنامج، فإننا ملتزمون بدعم ناسا في متابعة شراكات جديدة محتملة أو استخدامات بديلة للأجهزة أثناء استكمال عملية الإغلاق”.

استحوذت شركة الأسهم الخاصة Advent International على شركة Maxar في مايو 2023 قبل تقسيمها إلى شركتين: Maxar Intelligence، التي تركز على صور وتحليلات الأقمار الصناعية، وMaxar Space Systems، التي تركز على تصنيع المركبات الفضائية.

قم بالتسجيل هنا لتلقي الإصدارات الأسبوعية من نشرة CNBC الإخبارية حول الاستثمار في الفضاء.

كان مركز جودارد لرحلات الفضاء التابع لناسا في ماريلاند يقود العمل على OSAM-1، وكانت شركة Maxar Space Systems هي المقاول الرئيسي للمشروع بموجب صفقات متعددة. تم تطوير OSAM-1 منذ عام 2015، بهدف الالتحام بالقمر الصناعي Landsat 7 المملوك للولايات المتحدة في المدار، لإصلاح المركبة الفضائية القديمة وتزويدها بالوقود لإطالة عمرها.

لكن OSAM-1 تأخر سنوات عن الموعد المحدد، في حين ارتفعت تكلفة البرنامج لناسا. وفي تقرير لاذع في أكتوبر/تشرين الأول، وجد المفتش العام التابع لناسا “أن الزيادات في تكاليف المشروع وتأخير الجدول الزمني ترجع في المقام الأول إلى ضعف أداء ماكسار”، مع الإشارة إلى أن مركز جودارد التابع للوكالة عانى أيضًا من أجزاء رئيسية من التطوير.

وقال المفتش العام لناسا في تقريره، بعد تدقيق استمر لمدة عام: “أقر مسؤولو ناسا وماكسار بأن ماكسار قلل من نطاق العمل وتعقيده، وافتقر إلى الفهم الكامل لمتطلبات ناسا الفنية، وكان يفتقر إلى الخبرة اللازمة”.

وأشار مدقق الوكالة إلى أن OSAM-1 من المرجح أن “يتجاوز سعره الحالي البالغ 2.05 مليار دولار وتاريخ إطلاقه في ديسمبر 2026″، والذي كان متأخرًا بالفعل بست سنوات عن الموعد المحدد. وأشار التقرير، نقلاً عن ممثلي شركة Maxar، إلى أن الشركة “لم تعد تستفيد من عملها على OSAM-1″، ومن وجهة نظر ناسا، لم تعد تبدو “أولوية قصوى بالنسبة لشركة Maxar من حيث جودة موظفيها”. “

يأتي إلغاء ناسا لـ OSAM-1 بعد أشهر من تسليم Maxar الأجزاء الرئيسية من المركبة الفضائية إلى جودارد في ماريلاند، لكن الأجزاء الرئيسية الأخرى لم تنته بعد.

تعد خدمة الأقمار الصناعية قطاعًا فرعيًا ناشئًا في صناعة الفضاء والذي بدأ إثبات نجاحه مؤخرًا فقط، مع نورثروب جرومان تمثل البعثات الإرشادية جهدًا مبكرًا.

شارك المقال
اترك تعليقك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *