لماذا الغاز باهظ الثمن في كاليفورنيا

كاليفورنيا هي موطن لبعض من أعلى أسعار الغاز في الولايات المتحدة، وفقا ل AAA.

وكان المتوسط ​​الوطني للغالون من الخالي من الرصاص العادي 3.40 دولار اعتبارا من يوم الخميس، وفقا لبيانات المنظمة. وفي كاليفورنيا، كان المتوسط ​​4.87 دولار، أي أكثر من أي ولاية أخرى.

وتدخل عدة عوامل في ما يدفعه السائقون مقابل الغاز، بما في ذلك تكاليف التكرير والضرائب والتوزيع والتسويق وأسعار النفط الخام، وفقا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية.

الضرائب المرتفعة هي المسؤولة جزئيا في ولاية كاليفورنيا. الدولة لديها أعلى ضرائب على البنزين في البلاد، وفقا لتقييم الأثر البيئي.

ولكن هناك المزيد في القصة.

تتطلب ولاية كاليفورنيا مزيجًا خاصًا من البنزين يقلل التلوث، ويكلف المزيد من المال.

وقال باتريك دي هان، رئيس تحليل النفط في شركة GasBuddy: “شهدت كاليفورنيا أيضًا انخفاضًا بنسبة 66% في عدد المصافي العاملة مقارنة بما كنا عليه قبل 40 عامًا”. “لذلك هناك عدد أقل من المصافي التي تنتج هذا المزيج الخاص من البنزين.”

المزيد من التمويل الشخصي:
يعتقد الكثيرون أن المعاشات التقاعدية هي المفتاح لتحقيق الحلم الأمريكي
كيفية تجنب الرسوم غير المتوقعة مع تطبيقات الدفع
أصبح “الظلال” أكثر شيوعًا في سوق العمل

كاليفورنيا لديها سوق تكرير معزول. يتم إنتاج مزيج الوقود الخاص الذي يتم استهلاكه في كاليفورنيا من خلال 11 مصفاة رئيسية داخل الولاية، وفقًا للجنة الطاقة في كاليفورنيا.

وقال أنلين فينيجاس، كبير المتخصصين في الشؤون العامة في AAA، لشبكة CNBC: “لا تستخدم العديد من الولايات الأخرى نفس المزيج من الوقود، مما يحد من إمدادات كاليفورنيا عند حدوث انقطاع، أو عندما تكون هناك مشكلة في إحدى مصافي التكرير لدينا”.

ويعني عزل السوق أن أي انقطاع سيؤدي إلى تقلب الأسعار عند المضخة.

وقال دي هان: “جزء من سبب ارتفاع الأسعار إلى هذا الحد هو أن ولاية كاليفورنيا قيدت بالفعل قدرة المصافي على التوسع والنمو”. “كانت كاليفورنيا معادية إلى حد ما لتوسعات مصافي التكرير أو الاستثمارات في صناعة النفط، وتحاول إبعادها وتحويل كاليفورنيا إلى المزيد من السيارات الكهربائية.”

تخطط ولاية كاليفورنيا لحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035 مع تحولها إلى مركبات أنظف. ربع السيارات الجديدة المباعة في كاليفورنيا في عام 2023 كانت مركبات خالية من الانبعاثات، وفقًا للجنة الطاقة في كاليفورنيا.

وقال دي هان: “إن ارتفاع أسعار البنزين يشجع على المزيد من اعتماد السيارات الكهربائية”. “من المرجح أن يؤدي تعرض الأمريكيين لأسعار 5 دولارات و 6 دولارات (لكل) للجالون في كاليفورنيا إلى تسريع التحول بعيدًا.”

في عام 2023، وقع حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم على قانون جديد لمكافحة التلاعب المزعوم بالأسعار في محطات الضخ. يهدف القانون إلى زيادة الشفافية في صناعة النفط والغاز وإنشاء هيئة رقابية مستقلة تسمى قسم مراقبة سوق النفط.

قال دي هان: “لم يكن هناك تأثير كبير حقًا”. “لكنني أعتقد أنه في الأشهر المقبلة، من المحتمل أن يكون هناك المزيد من الحديث حول هذا الموضوع.”

تنفق العائلات آلاف الدولارات على البنزين كل عام. وفي عام 2022، بلغ متوسط ​​الإنفاق السنوي لكل وحدة استهلاكية على البنزين وأنواع الوقود الأخرى 3120 دولارًا، وفقًا لمكتب إحصاءات العمل. وارتفع هذا العدد بنسبة 45.3% عن عام 2021، مع استئناف المزيد من الأشخاص التنقل بعد الوباء وارتفاع أسعار الوقود.

وقال فينيجاس: “إن تبني سلوكيات قيادة جديدة ومحسنة يمكن أن يساهم في تحقيق وفورات كبيرة”.

بالنسبة للسائقين الذين لا يستخدمون الكهرباء، إليك بعض الطرق لتوفير استهلاك الوقود، وفقًا لـ AAA:

• خطط لمسارك قبل أن تذهب

شاهد ال فيديو أعلاه لمعرفة المزيد حول الأسباب التي تدفع أسعار الوقود إلى الارتفاع وما يمكن للسائقين فعله حيال ذلك.