مشاة يمشون أمام متجر تيسلا في شنغهاي، الصين، في 14 مارس 2024.
كوست فوتو | نورفوتو | صور جيتي
تسلا تراجعت الأسهم في تعاملات ما قبل السوق يوم الاثنين، في حين تراجعت أسهم الصين لى اوتو وانخفضت أسهمها إلى أدنى مستوياتها في 11 شهرا، بعد أن خفضت الشركتان أسعار سياراتهما الكهربائية في أسواق مختلفة وسط منافسة شديدة.
خفضت شركة تسلا الأمريكية العملاقة للسيارات الكهربائية السعر المبدئي لسيارتها موديل 3 في الصين إلى 231900 يوان (32000 دولار) يوم الأحد، بانخفاض قدره 14000 يوان، وفقًا لما أوردته رويترز. وقال التقرير أيضًا إنه خفض الأسعار في الأسواق الرئيسية الأخرى، مثل ألمانيا.
وفي الوقت نفسه، خفضت شركة Li Auto أسعار موديلاتها، بما في ذلك L7 وL8 وL9 وسيارة MEGA SUV التي تم إطلاقها حديثًا، حسبما ذكرت على حسابها على Weibo يوم الاثنين. وبحسب ما ورد وصلت التخفيضات على العارضات إلى 30 ألف يوان.
أظهرت عمليات التحقق التي أجرتها CNBC لموقعي Tesla و Li Auto يوم الاثنين أن سياراتهم مدرجة بالأسعار المحدثة.
وانخفضت أسهم شركة Li Auto المدرجة في هونج كونج بنسبة 8.3% إلى أدنى مستوى لها منذ 11 شهرًا خلال جلسة يوم الاثنين، في حين انخفضت أيضًا أسهم شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية الأخرى. نيو وانخفض بنسبة 1.7% اكسبينج خصم 1.9% و بي واي دي بانخفاض 0.2%.
تأتي هذه التخفيضات في الأسعار في وقت تشتد فيه المنافسة في مجال السيارات الكهربائية في الصين، حيث يسعى صانعو السيارات المحليون إلى التفوق على منافستهم الأمريكية تيسلا بتكنولوجيا فاخرة وأسعار تنافسية.
قال يوجين هسياو، رئيس استراتيجية الأسهم الصينية في مجموعة ماكواري، في مذكرة بحثية خلال عطلة نهاية الأسبوع إن جميع أكبر صانعي السيارات الكهربائية في الصين لديهم هدف واحد في الاعتبار – “أخذ التاج من تيسلا”، مع الإشارة إلى أنها الشركة المحلية الأكثر تنافسية. سوق السيارات في التاريخ الحديث.
وقال هسياو إن تخفيضات الأسعار كانت مجرد جانب واحد من مجموعة متنوعة من الاستراتيجيات التي يستخدمها كبار اللاعبين في مجال السيارات الكهربائية في الصين من أجل البقاء على قيد الحياة “الموجة القادمة من توحيد الصناعة”.
أطلقت شركة الهواتف الذكية الصينية Xiaomi سيارتها الكهربائية SU7 في وقت سابق من هذا الشهر وسعرها أقل بنحو 4000 دولار من طراز Tesla Model 3. كما زعمت الشركة أن السيارة الجديدة سيكون لها نطاق قيادة أطول.
