قالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الأربعاء إن شركة SpaceX ليست واضحة بعد للقيام برحلة تجريبية أخرى لمركبة الإطلاق Starship Super Heavy.
واشنطن بوست | واشنطن بوست | صور جيتي
قالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة إن شركة SpaceX التابعة لشركة Elon Musk يجب أن تبقي صاروخها Starship Super Heavy على الأرض، قائلة إن الشركة بحاجة إلى اتخاذ 63 إجراءً تصحيحيًا قبل أن يتم السماح لها برحلة تجريبية أخرى.
وقد أنهت إدارة الطيران الفيدرالية الآن تحقيقها في عملية الإطلاق في أبريل، والتي شهدت انفجار الصاروخ في منتصف الرحلة.
وكان ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX، قد ادعى يوم الثلاثاء، في منشور على موقع X (تويتر سابقًا) الذي يملكه الآن، أن “Starship جاهزة للإطلاق، في انتظار موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).”
وفي بيان عبر البريد الإلكتروني، قالت الوكالة إن التقرير النهائي “يشير إلى أسباب جذرية متعددة للحادث الذي وقع في 20 أبريل 2023 و63 إجراءً تصحيحيًا يجب على SpaceX اتخاذه لمنع تكرار الحادث”.
وتشمل الإجراءات التصحيحية ما يلي: “إعادة تصميم أجهزة المركبة لمنع التسربات والحرائق، وإعادة تصميم منصة الإطلاق لزيادة قوتها، ودمج مراجعات إضافية في عملية التصميم، وتحليل واختبار إضافي لأنظمة ومكونات السلامة الهامة بما في ذلك نظام سلامة الطيران المستقل”. النظام وتطبيق ممارسات التحكم في التغيير الإضافية.”
لكي تتمكن SpaceX من استئناف إطلاق Starship في منشأتها في بوكا تشيكا، تكساس، ستحتاج الشركة إلى “تنفيذ جميع الإجراءات التصحيحية التي تؤثر على السلامة العامة”، على النحو الذي تحدده إدارة الطيران الفيدرالية، والتقدم بطلب والحصول على “تعديل الترخيص من FAA” الذي يتناول جميع متطلبات السلامة والمتطلبات التنظيمية البيئية الأخرى.
ولم تستجب شركة SpaceX على الفور لطلب التعليق.
أشرفت إدارة الطيران الفيدرالية على التحقيق في حادث SpaceX بينما عملت وكالة ناسا والمجلس الوطني لسلامة النقل كمراقبين رسميين. لن يتم نشر تقرير التحقيق الكامل في الحادث لأنه يحتوي على بيانات حساسة بما في ذلك معلومات مراقبة الصادرات الأمريكية.
شهد إطلاق المركبة الفضائية الأول تحليق الصاروخ الذي يبلغ طوله 400 قدم تقريبًا لأكثر من ثلاث دقائق، لكنه فقد العديد من المحركات، وتسبب في أضرار جسيمة للبنية التحتية الأرضية، وفشل في الوصول إلى الفضاء بعد أن بدأ الصاروخ في التعثر وتم تدميره عمدًا في عام 2013. الهواء.
وقد خلفت الرحلة التجريبية والانفجار حفرة في الأرض، وأدى إلى تناثر الحطام الخرساني في الخزانات القريبة وغيرها من المعدات، وأثر على البيئة الحساسة التي تعد موطنًا لبعض الحيوانات البرية المهددة بالانقراض. كما أشعلت حريقًا بمساحة 4 أفدنة تقريبًا على أرض متنزه الولاية.
رفعت المنظمات غير الربحية المعنية بالتراث البيئي والثقافي دعوى قضائية ضد إدارة الطيران الفيدرالية بعد أول رحلة تجريبية لمركبة ستارشيب، زاعمة أن الوكالة فشلت في إجراء مراجعة بيئية مناسبة قبل السماح لشركة سبيس إكس بالمضي قدمًا في خطط إطلاقها في بوكا تشيكا. انضمت شركة SpaceX إلى إدارة الطيران الفيدرالية كمتهم في هذا الشأن.
يعد برنامج Starship أمرًا بالغ الأهمية لمستقبل أعمال الشركة عبر الإنترنت عبر الأقمار الصناعية Starlink. شبكة عالمية تضم أكثر من 4000 قمر صناعي، توفر Starlink التابعة لشركة SpaceX خدمة الإنترنت لأكثر من 50 دولة.
في حين أن الخدمة مكنت الاتصالات في ساحة المعركة في أوكرانيا، فقد استخدم ماسك أيضًا Starlink للتأثير على استراتيجية ساحة المعركة ونتائجها هناك. وأمر المهندسين بحجب خدمة شبكة الأقمار الصناعية لشركة Starlink فوق شبه جزيرة القرم من أجل إحباط هجوم أوكراني على السفن الحربية الروسية، وفقًا للسيرة الذاتية الجديدة للرئيس التنفيذي.
