السياسات الإيجابية تجتذب المستثمرين
وفي أغسطس، وقعت شركة EP Manufacturing Berhad – وهي شركة تصنيع قطع غيار السيارات المحلية – مذكرة تفاهم مع شركة BAIC Motor Corporation Ltd – إحدى أكبر مجموعات السيارات في الصين – لتطوير الإنتاج المحلي للمركبات بما في ذلك المركبات الكهربائية في ماليزيا.
وفي الوقت نفسه، ستستثمر شركة صناعة السيارات الصينية جيلي – التي تمتلك حصة 49.9 في المائة في الشركة الماليزية بروتون – 30 مليار رينجيت ماليزي في تطوير وتسويق وادي التكنولوجيا الفائقة للسيارات (AHTV) في تانجونج ماليم، بيراك مع التركيز على السيارات الكهربائية.
لكن السيد شاهرول حلمي، المؤسس المشارك لنادي مالكي السيارات الكهربائية الماليزي (MyEVOC)، قال لـ CNA إن تحركات تيسلا أحدثت أكبر الأخبار في مجال السيارات الكهربائية لأن الكثيرين فوجئوا بمدى “أسعارها المعقولة” مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى.
“إنها أخبار كبيرة جدًا. وقال: “لقد كانت BYD بائعًا ساخنًا عندما تم إطلاقها في وقت سابق من هذا العام بسعر 170 ألف رينجيت ماليزي، لكنك لا تحتاج إلى زيادة مبلغ أكبر بكثير للحصول على طراز Tesla Y في حين أن سعر سيارة BMW i4 المماثلة أعلى بكثير”.
يوجد أكثر من 40 طرازًا من السيارات الكهربائية التي يتم بيعها حاليًا في السوق الماليزية.
وإلى جانب تيسلا، فإنها تشمل نماذج من العلامات التجارية الأحدث في السوق الماليزية مثل BYD وأورا ونيتا من الصين بالإضافة إلى بي إم دبليو وفولفو ومرسيدس وهيونداي وحتى رولز رويس.
يعتقد شاهرول أن دفع السيارات الكهربائية في ماليزيا بدأ عندما وافقت الحكومة على مخطط التنقل منخفض الكربون (LCMB) في أكتوبر 2021، وهو إطار سياسي يسعى إلى تقليل الانبعاثات من قطاع النقل، الذي يصنف على أنه ثاني أكبر مصدر لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) بعد قطاع الطاقة.
خلال موازنة 2022، أعلنت الحكومة عن إعفاء كامل من رسوم الاستيراد والضرائب بالإضافة إلى ضريبة المبيعات للمركبات الكهربائية، وإعفاء من ضريبة الطرق للمركبات الكهربائية، وإعفاءات ضريبية على الدخل لشراء مرافق الشحن.
ثم قامت الحكومة هذا العام بتمديد الإعفاءات من رسوم الاستيراد لمكونات التجميع المحلي للمركبات الكهربائية، والإعفاءات من الرسوم الجمركية وضرائب المبيعات للمركبات الكهربائية المجمعة محليًا (CKD) حتى عام 2027، بالإضافة إلى إعفاءات رسوم الاستيراد والضرائب على الواردات بالكامل. الوحدات المبنية (CBU) حتى عام 2025.
يشير CBU إلى السيارات التي يتم استيرادها بينما CKDs هي السيارات المصنعة في الدولة.
لن يضطر مستخدمو السيارات الكهربائية أيضًا إلى دفع ضريبة الطريق حتى عام 2025.
