إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، خلال مناقشة جانبية حول مخاطر الذكاء الاصطناعي مع ريشي سوناك، رئيس وزراء المملكة المتحدة، في لندن، المملكة المتحدة، يوم الخميس 2 نوفمبر 2023.
تولجا أكمين | بلومبرج | صور جيتي
تسلا تواجه شركة صناعة السيارات الكهربائية ثورة متزايدة في الدول الاسكندنافية بعد أن انضم عمال الأرصفة الدنماركيون إلى إضراب تعاطف مع الميكانيكيين السويديين، مما زاد الضغط على عملاق السيارات الكهربائية لمنح حقوق المساومة الجماعية للموظفين.
كان أعضاء النقابة السويدية IF Metall على خلاف مع شركة Tesla لمدة ستة أسابيع، وحصلوا على الدعم من خلال الإضراب الثانوي من زملائهم العمال عبر مجموعة من الصناعات في السويد، بما في ذلك عمال البريد والرسامين وعمال الموانئ والكهربائيين.
الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك تحسر منع عمال البريد من تسليم لوحات الترخيص ووصفوه بأنه “جنون” وأواخر الشهر الماضي رفعوا دعاوى قضائية ضد كل من وكالة النقل السويدية وخدمة البريد.
بعد أن منع عمال الموانئ السويديون استقبال سيارات تسلا في البلاد، كانت هناك تكهنات بأن تسلا ستسعى لتسليم السيارات إلى الموانئ الدنماركية ونقلها بالشاحنات عبر السويد.
ومع ذلك، طلبت شركة IF Metall الدعم من أكبر نقابة عمالية في الدنمارك، والتي أعلنت يوم الثلاثاء عن إضراب تعاطفي.
قال جان فيلادسن، رئيس نقابة النقل الدنماركية 3F، يوم الثلاثاء، إن IF Metall والعمال السويديين “يخوضون معركة مهمة للغاية” وبالتالي يحظون بالدعم الكامل من نقابته.
وقال فيلادسن في بيان: “تمامًا مثل الشركات، فإن الحركة النقابية عالمية في النضال من أجل حماية العمال. ومع إضراب التعاطف، نتدخل الآن لممارسة المزيد من الضغط على تسلا”.
وأضاف “بالطبع نأمل أن يأتوا إلى طاولة المفاوضات في أقرب وقت ممكن ويوقعوا اتفاقا جماعيا”.
وفي ما بدا أنه هجوم مباشر على ماسك، أضاف فيلادسن أنه “حتى لو كنت واحدًا من أغنى الأثرياء في العالم، فلا يمكنك وضع القواعد الخاصة بك”.
وقال: “لدينا بعض اتفاقيات سوق العمل في منطقة الشمال، وعليك الالتزام بها إذا كنت تريد إدارة مشروع تجاري هنا”.
“إن التضامن هو حجر الزاوية في الحركة النقابية ويمتد عبر الحدود الوطنية. لذلك، نحن الآن نستخدم الأدوات المتوفرة لدينا ونستخدمها لضمان الاتفاقات الجماعية وظروف العمل العادلة.”
جميع أعضاء 3F Transport مشمولون بصراع التعاطف، مما يعني أن عمال الرصيف والسائقين لن يستقبلوا وينقلوا سيارات Tesla إلى السويد.
إن علاقات العمل السويدية، التي تشكلت من خلال سلسلة من الاتفاقيات التي تم التوصل إليها طوال القرن العشرين، تعني أن جميع الأجور تقريبا تخضع لاتفاقيات جماعية بين الشركات والنقابات العمالية، دون أي تدخل حكومي.
رفضت شركة تسلا حتى الآن التوقيع على إحدى اتفاقيات المفاوضة الجماعية هذه، مما دفع حوالي 120 ميكانيكيًا في السويد إلى إطلاق إضراب في أواخر أكتوبر.
العمال المضربون لا يطالبون بمزيد من الأجور، ولكن ببساطة أن تحترم تسلا مبدأ المفاوضة الجماعية. ويسلط النزاع الضوء على احتمال حدوث مأزق أيديولوجي مستمر، ليس فقط بين تسلا و120 ميكانيكيا، بل بين قوة الشركات الأمريكية والمبادئ الراسخة التي يقوم عليها النموذج الاقتصادي الاسكندنافي.
يمكن أن يشير توسيع الإضرابات التضامنية إلى الدنمارك إلى مزيد من المشاكل بالنسبة إلى ماسك وسط خطر القيام بعمل تضامني مماثل في النرويج وألمانيا، حيث تعد الاتفاقيات الجماعية أيضًا أحد المبادئ الأساسية لعلاقات العمل.
صرحت IF Metall لـ CNBC يوم الثلاثاء بأنها لا تجري محادثات مستمرة مع Tesla ولكنها تأمل في أن يعود العملاق الأمريكي إلى طاولة المفاوضات في أقرب وقت ممكن.
وقال الاتحاد “نحن واثقون من أنهم سيدركون في نهاية المطاف أن الاتفاق الجماعي مفيد لهم أيضا. نحن مستعدون لصراع طويل الأمد، لكننا نأمل في التوصل إلى حل سريع”.