“الجهد والتضحية”
وبعد الانتكاسات المتكررة في العملية، قام مهندسون عسكريون وعمال مناجم مهرة بحفر الجزء الأخير يدويًا باستخدام ما يسمى بتقنية “ثقب الفئران”، حيث يعمل فريق من ثلاثة أشخاص على السطح الصخري داخل أنبوب معدني، واسع بما يكفي ليتمكن شخص ما من الوصول إليه. الضغط من خلال.
وأشاد الملياردير الهندي أناند ماهيندرا بالرجال الموجودين على سطح الصخرة والذين ضغطوا داخل الأنبوب الضيق لإزالة الصخور بأيديهم.
وقال ماهيندرا على موقع X، تويتر سابقًا: “بعد كل معدات الحفر المتطورة، فإن عمال المناجم المتواضعين هم من يحققون الاختراق الحيوي”.
“إنه تذكير يثلج الصدر بأن البطولة في نهاية المطاف هي في أغلب الأحيان حالة من الجهد الفردي والتضحية.”
في الأسبوع الماضي، اصطدم المهندسون الذين كانوا يعملون على دفع أنبوب معدني أفقيًا عبر 57 مترًا من الصخور والخرسانة، بعوارض معدنية ومركبات بناء مدفونة تحت الأنقاض، مما أدى إلى تعطل آلة عملاقة لحفر الأرض.
كما تم إنشاء عمود رأسي منفصل من تلة الغابات فوق النفق، وهو طريق محفوف بالمخاطر في منطقة عانت بالفعل من الانهيار.
كما تم الحفر من الجانب البعيد من نفق الطريق، وهو طريق ثالث أطول بكثير يقدر بحوالي 480 مترًا.
وشوهد العمال أحياء للمرة الأولى الأسبوع الماضي، وهم ينظرون إلى عدسة كاميرا بالمنظار أرسلها رجال الإنقاذ عبر أنبوب رفيع يتم من خلاله توصيل الهواء والغذاء والماء والكهرباء.
كان لدى العمال مساحة كبيرة في النفق، حيث يبلغ ارتفاع المنطقة الداخلية 8.5 مترًا ويمتد طولها حوالي 2 كيلومتر.
وقال أرنولد ديكس، رئيس الرابطة الدولية لحفر الأنفاق والفضاء تحت الأرض، والذي كان يقدم المشورة للمهندسين، للصحفيين قبل عملية الإنقاذ إن الرجال كانوا في حالة معنوية جيدة، وأنه سمع أنهم كانوا “يلعبون الكريكيت”.
