يقول الرئيس التنفيذي لشركة فورد إن UAW “تحتجز الصفقة كرهينة” بشأن مصانع بطاريات السيارات الكهربائية

فريق التحرير
كتب فريق التحرير 3 دقيقة للقراءة

أعضاء نقابة عمال السيارات المتحدون يعتصمون خارج مصنع تجميع ميشيغان في واين، ميشيغان، في 26 سبتمبر 2023.

ماثيو هاتشر | فرانس برس | صور جيتي

ديترويت – نقابة عمال السيارات المتحدة تعطل المفاوضات مع فورد موتور قال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، خلال مؤتمر صحفي يوم الجمعة، إن الشركة ستركز على مصانع بطاريات السيارات الكهربائية المستقبلية.

وقال يوم الجمعة بعد أن أعلنت UAW أنها ستوسع الإضرابات لتشمل مصنعين إضافيين للتجميع – أحدهما لشركة Ford وشركة UAW: “أعتقد أنه كان بإمكاننا التوصل إلى حل وسط بشأن الأجور والمزايا، لكن حتى الآن تحتجز UAW الصفقة كرهينة بشأن مصانع البطاريات”. المحركات العامة.

وانتقد فارلي النقابة بسبب استراتيجيتها الإضرابية المستهدفة، قائلاً إنه يشعر أن الإجراءات كانت “متعمدة” وألمح إلى أن النقابة لم تكن مهتمة أبدًا بالتوصل إلى اتفاق قبل الموعد النهائي في 14 سبتمبر.

تعد مصانع بطاريات السيارات الكهربائية التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات – وآلاف العمال المتوقعين فيها – أمرًا حاسمًا لمستقبل صناعة السيارات، وهي في وضع فريد يمكنها من إحداث آثار واسعة النطاق على UAW، وشركات صناعة السيارات، ودفع الرئيس جو بايدن نحو التصنيع المحلي.

صرح قادة النقابات الحاليين والسابقين لـ CNBC سابقًا أن مصانع البطاريات يجب أن تكون أولوية بالنسبة لمنظمة العمال، بغض النظر عما إذا كانت قد تمت مناقشتها بشكل مباشر في الاتفاقية الوطنية، من أجل استمرارية النقابة على المدى الطويل.

ومع ذلك، فهي تعتبر قضية “بطاقة جامحة” في مفاوضات العقد. ولا يمكن قانونيًا إدراج العديد من مصانع البطاريات التي تم الإعلان عنها في المحادثات الحالية، لأنها عبارة عن مرافق مشروع مشترك.

أعلنت شركة فورد عن أربعة مصانع بطاريات مستقبلية، بما في ذلك ثلاثة مشاريع مشتركة وشركة فرعية مملوكة بالكامل تستخدم تكنولوجيا البطاريات المرخصة من شركة تصنيع السيارات الصينية CATL. وقال فارلي إن فورد أوقفت في وقت سابق من هذا الأسبوع أعمال البناء في المصنع الأخير في مارشال بولاية ميشيغان بسبب مفاوضات الاتحاد.

وقال فارلي يوم الجمعة “يمكننا أن نجعل مارشال أكبر بكثير أو أصغر بكثير”.

جنرال موتورز هي شركة صناعة السيارات الوحيدة في ديترويت التي لديها مصنع بطاريات مشترك قيد التشغيل ومنضم إلى نقابات – مما يجعلها الأولى في البلاد التي تواجه ديناميكية التفاوض هذه ومصنعًا تاريخيًا لوضع معايير الصناعة.

شارك المقال
اترك تعليقك

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *