وسيتضمن المسار محطات في ثلاث مدن ألمانية.
سيتم ربط باريس وبرلين قريبًا بخدمة قطارات عالية السرعة جديدة.
انطلق قطار ليلي بين العاصمتين الفرنسية والألمانية في أواخر عام 2023 لكن نظيره النهاري تأخر عن الركب.
والآن، سيتم إطلاقها أخيرًا في ديسمبر، حسبما أكدت شركة SNCF الفرنسية وشركة Deutsche Bahn الألمانية.
ومن المقرر أن توفر اتصالات أسرع وأكثر انتظامًا بين المدينتين بسعر تنافسي.
كم من الوقت سيستغرق قطار باريس-برلين الجديد؟
في الوقت الحالي، يتضمن السفر خلال النهار بين باريس وبرلين رحلة اتصال ويستغرق عادةً ما بين تسع إلى 10.5 ساعات.
ÖBB Nightjet القطار بين عشية وضحاها وفي الوقت نفسه، تستغرق الرحلة بين العاصمتين حوالي 13 ساعة و15 دقيقة. تغادر ثلاث مرات فقط في الأسبوع – أيام الثلاثاء والخميس والسبت.
منذ أغسطس، تم تعليق الخدمة بسبب الأعمال الرئيسية على شبكة السكك الحديدية. ومن المتوقع أن يعود في أواخر أكتوبر.
المباشر الجديد خدمة القطار سيتم تشغيله يوميًا ويستغرق حوالي ثماني ساعات، حيث يغادر محطة باريس Gare de l'Est في الساعة 9.55 صباحًا ويصل إلى Berlin Hauptbahnhof في الساعة 6.03 مساءً.
وفي الاتجاه الآخر سيغادر القطار الساعة 11.54 صباحًا ويصل الساعة 7.55 مساءً.
متى سيتم إطلاق قطار باريس-برلين الجديد وكم سيكلف؟
سيتم تشغيل قطار ICE الجديد عالي السرعة اعتبارًا من 16 ديسمبر – في الوقت المناسب تمامًا عيد الميلاد. وسوف تتوقف في ستراسبورغ وكارلسروه وفرانكفورت على طول الطريق.
سيتم طرح التذاكر للبيع اعتبارًا من 16 أكتوبر، بدءًا من 59 يورو ذهابًا وإيابًا.
“إن إنشاء هذا الاتصال يساهم في تحقيق هدف مشترك لبلدينا: تعزيز العلاقات التنقل الخالي من الكربون“، غرد المدير الإداري لشركة TGV-Intercités Alain Krakovitch بعد الإعلان عن الخدمة الجديدة يوم الثلاثاء.
“بالمقارنة بالطائرة، فإن رحلة (القطار) بين برلين و باريس وأضاف أنه لا يولد سوى واحد على مئة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
تخطط شركة Deutsche Bahn لجعل القطارات أكثر موثوقية
ألمانيالم تمتد سمعة شركة “إنترناشيونال” فيما يتعلق بالدقة في المواعيد، في السنوات الأخيرة، إلى قطاراتها. وتظهر أرقام DB أنه في عامي 2022 و2023، تأخر أكثر من ثلث قطارات المسافات الطويلة.
أعمال البناء قصيرة المدى، إصلاحات السكك الحديديةوكانت إضرابات الموظفين والطقس القاسي هي الأسباب الرئيسية وراء التأخير.
إعلانويأمل المشغل تحسين الوضع في العام المقبل، وذلك جزئيًا عن طريق إضافة المزيد من خدمات المسافات الطويلة مع توقفات أقل.
اعتبارًا من أكتوبر، سيسمح للركاب أيضًا بذلك كتاب مسبق 12 شهرًا مقبلًا، ارتفاعًا من الستة الحالية.
ومع استمرار تحسين البنية التحتية، تأمل DB أن تتراجع التأخيرات تدريجيًا خلال العامين المقبلين.
