جاكرتا: قالت وزارة النقل الإندونيسية، السبت 9 مارس/آذار، إنها ستفتح تحقيقا مع شركة الطيران المحلية “باتيك إير” بعد أن نام اثنان من طياريها خلال رحلة جوية في الآونة الأخيرة.
ذكر تقرير أولي صادر عن اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) أن الطيار ومساعده كانا نائمين في نفس الوقت لمدة 28 دقيقة تقريبًا خلال رحلة من جنوب شرق سولاويزي إلى العاصمة جاكرتا في 25 يناير.
وأدى الحادث إلى سلسلة من الأخطاء الملاحية، لكن ركاب الطائرة إيرباص A320 البالغ عددهم 153 راكبا وأربعة مضيفين لم يصابوا بأذى خلال الرحلة التي استغرقت ساعتين و35 دقيقة.
وقال المدير العام للنقل الجوي إم كريستي إنداه مورني إن وزارة النقل “توبخ بشدة” شركة باتيك إير بسبب الحادث، داعيا شركات الطيران إلى إيلاء المزيد من الاهتمام لوقت راحة طاقمها الجوي.
وقال كريستي في بيان: “سنجري تحقيقًا ومراجعة لعملية الطيران الليلية في إندونيسيا فيما يتعلق بإدارة مخاطر الإرهاق لشركة باتيك إير وجميع مشغلي الرحلات الجوية”.
وقالت شركة باتيك إير في بيان يوم السبت إنها “تعمل بسياسة الراحة الكافية” وإنها “ملتزمة بتنفيذ جميع توصيات السلامة”.
وأضاف البيان أنه تم إيقاف الطيارين المتورطين في حادث 25 يناير عن العمل مؤقتا.
ولم يرد متحدث باسم مجموعة Lion Air Group، التي تضم شركة Batik Air، على الفور على طلب وكالة فرانس برس للتعليق.
وتم تحميل تقرير KNKT، الذي اطلعت عليه وكالة فرانس برس الجمعة، على الموقع الإلكتروني للوكالة في أواخر شباط/فبراير.
وذكر التقرير أن أحد الطيارين لم يحصل على قسط كاف من الراحة في الليلة السابقة للرحلة.
وبعد حوالي نصف ساعة من إقلاع الطائرة، طلب القبطان الإذن من الرجل الثاني في قيادته للراحة لبعض الوقت، وتمت الموافقة على الطلب.
وذكر التقرير أن مساعد الطيار تولى بعد ذلك قيادة الطائرة، لكنه نام أيضا عن غير قصد.
وقال التقرير “الرجل الثاني في القيادة كان لديه طفلان توأم يبلغان من العمر شهرا واحدا. وكانت زوجته تعتني بالطفلين ويساعدهما أثناء وجوده في المنزل”.
وبعد دقائق قليلة من آخر إرسال مسجل من قبل مساعد الطيار، حاول مركز مراقبة المنطقة في جاكرتا الاتصال بالطائرة. ولم تتلق أي إجابة.
وبعد ثمانية وعشرين دقيقة من آخر إرسال مسجل، استيقظ الطيار وأدرك أن مساعده كان نائماً وأن الطائرة لم تكن على مسار الرحلة الصحيح.
وذكر التقرير أنه أيقظ زميله على الفور واستجاب لمكالمات من جاكرتا وقام بتصحيح مسار الرحلة.
وهبطت الطائرة بسلام بعد الحادث.
ولم يحدد المحققون هوية الطيارين، لكنهم قالوا إنهما إندونيسيان ويبلغ عمرهما 32 و28 عاما.
وحثت شركة KNKT شركة Batik Air على إجراء فحوصات منتظمة لقمرة القيادة والتأكد من حصول الطيارين وطاقم الطائرة على راحة جيدة قبل رحلاتهم.
