ملاحظة المحرر: قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية لقناة CNN “في هذه الأثناء في الصين”، والتي تستكشف ما تحتاج إلى معرفته حول نهضة البلاد وكيف تؤثر على العالم.
هل تفوقت الصين على اليابان لتصبح أكبر مصدر للسيارات في العالم؟ ومن الواضح أن بكين تعتقد ذلك، لكن طوكيو ليست مستعدة تماماً للتنازل عن تاجها الذي احتفظت به منذ فترة طويلة.
وقالت جمعية سيارات الركاب الصينية الشهر الماضي: “من المؤكد أن الصين أصبحت أكبر مصدر في العالم”.
لكن الإجابة ليست بهذه الوضوح وتعتمد على مجموعة البيانات التي تستخدمها.
وفقًا لأحدث بيانات الجمارك اليابانية، صدرت البلاد 5.97 مليون مركبة في عام 2023. وهذا أكثر من 5.22 مليون سيارة ركاب وحافلة وشاحنة باعتها الصين في الخارج العام الماضي، وفقًا للجمارك الصينية، وهو رقم يتوافق مع بيانات CPCA.
وتزداد الصورة غموضًا إذا أخذت في الاعتبار بيانات رابطة الصناعة. أصدرت جمعية مصنعي السيارات اليابانية أرقامًا يوم الأربعاء تشير إلى أن البلاد شحنت 4.42 مليون سيارة إلى بقية العالم في عام 2023، وهو أقل من 4.91 مليون صادرات ذكرتها جمعية تصنيع السيارات الصينية.
وفي كلا البلدين، تستخدم اتحادات الجمارك والصناعة مقاييس مختلفة. وعادة ما تتضمن البيانات الجمركية المزيد من فئات السيارات وقطع غيار السيارات، وبالتالي فإن أعدادها أكبر من أرقام الصناعة.
ومع ذلك، هناك اتجاه واحد واضح: فقد قامت الصين بسد الفجوة مع أكبر الدول المصدرة للسيارات في العالم على مدى العامين الماضيين. وتجاوزت شحناتها شحنات كوريا الجنوبية في عام 2021 وألمانيا في عام 2022.
وكان زخمها مدفوعًا بالطلب القوي في روسيا والإقبال العالمي المتزايد على السيارات الكهربائية.
وقد استفادت شركات صناعة السيارات الصينية من نزوح العلامات التجارية العالمية من روسيا وفرض العقوبات المفروضة منذ أمرت موسكو بغزو أوكرانيا في فبراير 2022.
كان عام 2023 أيضًا عامًا رائعًا للسيارات الكهربائية الصينية، والتي تعد أرخص من النماذج التي يصنعها المنافسون في أماكن أخرى. لقد حققوا نجاحات في أوروبا وأستراليا وجنوب شرق آسيا.
وفي عام 2023، ارتفعت صادرات سيارات الركاب الصينية بنسبة 62% مقارنة بعام 2022، وفقًا للبيانات التي نشرتها CPCA الشهر الماضي. وكان أكثر من ربعهم كهربائيين.
وتتوسع شركات صناعة السيارات الصينية بشكل متزايد في الخارج، خاصة وأن الاقتصاد المحلي فقد زخمه العام الماضي.
تفوقت شركة BYD، الشركة المصنعة ومقرها شنتشن، على شركة Tesla (TSLA) كأكبر بائع للمركبات الكهربائية في العالم في نهاية العام الماضي، مما توج صعودًا غير عادي لشركة صناعة السيارات الصينية.
لقد سلمت سيارات كهربائية بالكامل أكثر من تسلا لأول مرة في فترة الثلاثة أشهر حتى 31 ديسمبر، وقلصت تقدم المبيعات الذي حققته شركة إيلون ماسك على مدار العام ككل.
